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「硬芙蓉王」、「炫赫門」當(dāng)初近乎只手打天下的藍(lán)海開拓，經(jīng)歷百牌號、雙十五、十多個的集中與整理之后，再加上實行價格歸檔管理，所有價位區(qū)間都已經(jīng)被大大小小的品牌
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，2020，05；
[3] 互聯(lián)網(wǎng)時代煙草行業(yè)輿情管理現(xiàn)狀及應(yīng)對建議，中國科技縱橫，陶海游、潘永誠、江帥，2019年19
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變通途。貧困戶楊光海近幾年靠種煙致富，年初買回了一輛小轎車。2020年，依靠煙葉產(chǎn)業(yè)脫貧致富的村民楊光華、賈道祥隨后也將锃亮的小轎車開進(jìn)了偏僻的山村。“突突突”的汽車
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;海平面似乎延伸到無窮無盡的地方，我站起身來，落日余暉閃著我的眼，他，大概也在海的那邊。
小茄：
時間的味道
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態(tài)，也沒有放之四海皆準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)，但比著問題、順著差距找方向是必然的，也是必要的。
一個是讓品牌變輕。從心態(tài)、姿態(tài)到狀態(tài)，都要刪繁就簡、去重就輕
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，即時糾偏、即時整改。
（作者：江西省贛州市煙草專賣局<公司> 李權(quán) 王海瓊）
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大品牌預(yù)期的不確定性，對小品牌而言其實更像是難得的機(jī)會。有更多的品牌加入進(jìn)來，可以更進(jìn)一步催熱市場，共同做大市場蛋糕，充分激發(fā)市場活力。藍(lán)海雖好
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’，讓老員工手把手帶著他們學(xué)習(xí)。現(xiàn)在，制絲車間設(shè)備技術(shù)員李海就帶著4名新員工認(rèn)真學(xué)習(xí)生產(chǎn)工藝、技術(shù)、管理標(biāo)準(zhǔn)等?！蔽鞑頍煆S制絲車間主要負(fù)責(zé)人介紹道。
此外，
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一體化智能管控覆蓋全業(yè)務(wù)流程……
沒有等出來的精彩，只有闖出來的藍(lán)海。浙江模式是突圍逼仄環(huán)境、邁向高質(zhì)量發(fā)展的一條拓荒之路。
“系統(tǒng)架構(gòu)”激發(fā)“聚合效應(yīng)”
統(tǒng)籌擘畫而
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一體化智能管控覆蓋全業(yè)務(wù)流程……
沒有等出來的精彩，只有闖出來的藍(lán)海。浙江模式是突圍逼仄環(huán)境、邁向高質(zhì)量發(fā)展的一條拓荒之路。
“系統(tǒng)架構(gòu)”激發(fā)“聚合效應(yīng)”
統(tǒng)籌擘畫而
