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，要經(jīng)過近4小時曲曲折折的之字形山路，才能到達位于山南市的浪卡子卷煙配送物流中心。這里的含氧量僅為平原地區(qū)的60%左右，冬季最低溫度零下30多攝氏度。在這里堅守的每一天
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的山路變得更加泥濘，沿途隨處可見山上滾落下來的巨石和路中間密布的大大小小、深深淺淺的泥坑。車子搖搖晃晃蹣跚而行，時不時聽到底盤碰撞石頭的聲音，前行了二十余公里
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已化去大半，但池里仍是滴水未進?！肮烙嬍撬芏伦×??！奔夹g(shù)員們?nèi)绱舜y。
而水源，在海拔1400米的地方，離育苗工場將近5000米。
2個小時的山路
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煙葉種植走上致富路的故事，講述鄉(xiāng)村富裕之后的可喜變化。
----編者
山坡地上“種出”小康村
從山東淄博博山城區(qū)南行五十多公里，經(jīng)過一段蜿蜒曲折的山路
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煙草在線據(jù)《東方煙草報》報道 編者按：大棚中、烤房旁，哪里有煙葉，他們就在哪里扎根；煙田里、山路上，哪里有煙農(nóng)
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20多公里路，有一段還不能騎車我們只好下車步行。走在山路上，我不禁在想，這樣陡峭的高山，這么崎嶇的山路，他們是如何把煙葉物資運上去
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2137臺、發(fā)電機311臺，修筑攔河壩183個，打機井34眼，有效支撐了抗旱工作的順利開展。
抗旱見聞
“山間鈴響馬幫來”
蜿蜒崎嶇的山路像白色的飄帶
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卓有成效開展的最好佐證。
筆者眼里黃田的“不貧”，背后是5年來多少個困難的破解和發(fā)展智慧的引入。
讓我們一起走進黃田的5年。
緣起——山路彎彎，聯(lián)結(jié)每一家
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家門口的、對村民生活產(chǎn)生直接影響的民生工程。通往龍樹村的路上“山路十八彎”。郭詩瑀 攝9.5公里硬化路、2個千立方米大水池、約190盞太陽能路燈、若干垃圾池、新村委會、衛(wèi)生院、村小學、敬老院、菌菇大棚
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。例如，在登山路線周邊設置煙草產(chǎn)品展示點和銷售點，為登山愛好者提供便利的購買渠道。同時，贊助騎行賽事，為參賽選手提供定制的煙草產(chǎn)品作為補給品或
