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老煙斗：現(xiàn)在推行混合所有制企業(yè)改革，各地都在摸著石頭過河。銀行業(yè)、石油行業(yè)紛紛試水。交通銀行7月28日晚間公告稱，公司正在積極研究深化混合所有制改革、完善
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27日，財(cái)政部和勞動與社會保障部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于在全國開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)稅收政策的通知》（財(cái)稅〔2013〕37號），
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的全面覆蓋；2017年，將建成集合金融、工商登記、稅收繳納、社保繳費(fèi)、交通違章等信用信息的統(tǒng)一平臺，實(shí)現(xiàn)資源共享。據(jù)了解，國家層面的社會信用體系
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，建了網(wǎng)站后又不好好管理更新，那就純粹是面子工程了。
小煙卷兒：再來說說車位吧。11月6日《北京晨報(bào)》報(bào)道，近日，北京交通
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煙卷兒：《北京晨報(bào)》上說，“國慶長假期間，交通局的每一位班子成員，每人乘坐公交、出租不少于8小時(shí)。都要到拉客黃牛、黑車多的地方去待一天，
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的過程中，可以把高端終端分成三個(gè)類別：其一，交通樞紐終端，機(jī)場、高鐵、口岸；其二，星級酒店和高檔會所終端；
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，從2012年7月施行交通違法“零減免”以來，交通違法處罰數(shù)量同比增加92.7%，公車交通違法處罰率由以前的45%提高到100%。
老煙斗：
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夢寐以求卻又很少能到達(dá)的地方。那里交通閉塞，每年的10月份到第二年的4月份，半年多時(shí)間是大雪封山，僅有的一條通往縣城的公路時(shí)常發(fā)生泥石流和滑坡，
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，其中凈收入占22%，約3586元，而工作時(shí)間為每天十小時(shí)左右甚至更多。高強(qiáng)度、低收入，使出租車駕駛?cè)諠u成為“雞肋”職業(yè)，交通高峰時(shí)段
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（三）公共汽車電車、出租車、長途客運(yùn)汽車、城市軌道交通列車、客渡輪、火車、飛機(jī)等公共交通工具的等候區(qū)域；
（四）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定
