為您找到相關(guān)結(jié)果 1138 篇
-
;封閉空間里為什么作為旅客的自己要承受二手煙的傷害，出門旅行，不是來做“凈化器”的。這也反映出人們對出行環(huán)境的要求越來越高，只有要求越高，相關(guān)
-
一部分時，會存在旅客無視規(guī)定堅持吸煙的行為，而列車又是一個相對特殊的地方，列車管理人員數(shù)量有限，很難進(jìn)行有效管理。因此，相較于直接禁止
-
，地標(biāo)網(wǎng)紅……自從奇幻如動漫場景般的洪崖洞爆紅之后，重慶再也遮掩不住了，一躍成為頂流網(wǎng)紅城市之一。
重慶除了受廣大旅客喜愛之外，還極受電
-
;國家對異地攜帶卷煙也有明確規(guī)，一次攜帶卷煙不得超過50條。舉個例子：一個旅客從某省某市坐火車歸家。如果要攜帶卷煙，最多只能攜帶50條，否則就
-
說，例如許多火車站站臺就屬于四周封閉總面積不足50%的范圍，但人群聚集、煙味不易散去，假如允許吸煙，對不吸煙旅客影響很大，“建議
-
，坐著抽煙10塊1位。”
但大部分煙民依舊能在這里找到最自由的呼吸，他們也會互相釋放一種默契的和善。
在昆明機(jī)場還在巫家壩的時代，有旅客吐槽兩個
-
，旅客魏某乘坐由鄭州飛至榆林的CZ66**航班，在登機(jī)時，魏某非法藏匿火柴及火柴皮并將其帶上飛機(jī)。在航班飛行過程中，魏某躲在機(jī)艙衛(wèi)生間內(nèi)吸煙時被航班
-
，記者在城東客運(yùn)站看到，售票大廳內(nèi)旅客熙熙攘攘，但大廳邊墻和柱子上未見禁煙標(biāo)識，轉(zhuǎn)了一圈后，記者才在售票窗口旁看到一處“公共場所禁止
-
損害賠償。姚歡慶介紹，根據(jù)合同法第302條的規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任?！斑@里說的傷亡更多的是指看得見的直接傷亡，如果涉及精神損害
-
第一案”的一審判決結(jié)果進(jìn)行討論。6月25日，北京鐵路運(yùn)輸法院對李女士訴某鐵路集團(tuán)公司鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛一案進(jìn)行宣判，判決被告取消K1301次列車吸煙區(qū)標(biāo)識及煙具。這對全國
