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評(píng)估、基礎(chǔ)建設(shè)、事故預(yù)防、教育培訓(xùn)、應(yīng)急管理、內(nèi)外部審核及資金投入等重要指標(biāo)運(yùn)行情況。相關(guān)部門（單位）匯報(bào)了本部門（單位）貫徹落實(shí)安全管理責(zé)任
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，愿祖國(guó)國(guó)泰民安，繁榮昌盛。天空藍(lán)一點(diǎn)，霧霾少一點(diǎn)；責(zé)任多一點(diǎn)，事故少一點(diǎn)；財(cái)富多一點(diǎn)，貧困少一點(diǎn)
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的行為所引發(fā)的安全事故，可謂是比比皆是，大多是當(dāng)事人做出了看似微不足道的小舉動(dòng)，卻沒(méi)預(yù)想到會(huì)引發(fā)難以挽回的大災(zāi)害，可以說(shuō)，這些事件
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，提高全員安全意識(shí)，防范火災(zāi)事故發(fā)生，完善員工培訓(xùn)教育機(jī)制，細(xì)化員工培訓(xùn)工作流程，明確員工培訓(xùn)成長(zhǎng)體系，構(gòu)建員工成長(zhǎng)渠道。
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，一連幾天的大雪給人們的日常生產(chǎn)、生活以及出行帶來(lái)了極大的不便，道路積雪嚴(yán)重，路面光滑，車輛行駛困難，隨時(shí)隨地都可能產(chǎn)生各類交通事故。異常
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注重一個(gè)提高。狠抓職工思想認(rèn)識(shí)提高，加強(qiáng)職工教育，深刻吸取天津?yàn)I海新區(qū)“8·12”事故教訓(xùn)，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)，強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維
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，很容易釀成列車火災(zāi)事故，危及列車和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。筆者以為，“軟”“硬”兼施的加強(qiáng)“高鐵禁煙”工作，非常有必要。
首先，
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各類事故發(fā)生。
其間，縣局（分公司）班子成員結(jié)合實(shí)際談了學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)，并對(duì)做好各自分管工作提出要求；企業(yè)管理科、財(cái)務(wù)管理
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配合”，不給非法分子可乘之機(jī)，確保卷煙經(jīng)營(yíng)“零事故”。
“一觀察”即：顧客進(jìn)店，要觀察其體貌特征、言行舉止，學(xué)會(huì)識(shí)別真假“上帝
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;接、管、使用人三方簽字，多管齊下，杜絕各類安全事故的發(fā)生；建立健全一系列安全工作規(guī)章制度和突發(fā)事件應(yīng)急處置工作預(yù)案。定期、定人、定點(diǎn)進(jìn)行安全檢查
