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首席部長Fabian Picardo說，進(jìn)入直布羅陀的入口處的西部和東部柵欄也要修理起來。
他說：“我們在繼續(xù)擴(kuò)大海關(guān)和皇家直布羅陀警署官員在處理非法煙草活動時可用
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部門進(jìn)行預(yù)算編制工作；
四是加強(qiáng)重點(diǎn)費(fèi)用預(yù)算控制。各部門嚴(yán)格按照國家局重點(diǎn)費(fèi)用控制的有關(guān)文件要求，嚴(yán)格業(yè)務(wù)招待費(fèi)、車輛燃油費(fèi)、車輛修理費(fèi)、辦公費(fèi)等行業(yè)重點(diǎn)控制費(fèi)用支出
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煙機(jī)設(shè)備修理、卷接、制絲、包裝等8個工種，共62人的初、中、高級工。
甘肅省局（公司）鑒定站對此次鑒定高度重視，與甘肅煙草工業(yè)有限責(zé)任公司
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細(xì)節(jié)都符合規(guī)范要求。
二是通過“8S”現(xiàn)場管理的解讀，積極引導(dǎo)員工認(rèn)真對待每一次分揀操作、每一次卷煙交接、每一次卷煙進(jìn)出，每一次駕駛、每一次修理，每一次客戶
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;工作人員現(xiàn)場及時進(jìn)行了修理、調(diào)試，確保合格率達(dá)到100%。師宗質(zhì)監(jiān)局在強(qiáng)化煙葉收購用衡器計(jì)量檢定的同時，還注重加強(qiáng)了對衡器使用人員的培訓(xùn)，從而提高了煙葉收購人員
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、事故保險(xiǎn)理賠、車輛故障處理等。
二、維修保養(yǎng)“規(guī)范化”。配送車輛維修保養(yǎng)要有制度、有程序，要監(jiān)督修理廠是否維修到位，特別是更換大件的零配件時，一定要駕駛員親自
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工種，參加論文答辯的考生共計(jì)22名，參加操作技能考試的考生21名。來自全國煙機(jī)設(shè)備修理戰(zhàn)線上的12名專家參與了此次技能鑒定的考評工作。經(jīng)過嚴(yán)格考評鑒定，
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雨天行車安全。
三是強(qiáng)化安全檢查力度。定期保養(yǎng)車輛，并要求駕駛員每天出車前、收車后必須認(rèn)真檢查車輛的四燈、喇叭、后視鏡、雨刷器、儀表、制動等是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時送修理
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管理。針對高溫、汛期季節(jié)安全管理重點(diǎn)特點(diǎn)，及時發(fā)布安全簡訊或信息短信，增加配送安全生產(chǎn)作業(yè)意識，對車輛加強(qiáng)日常全面隱患排查修理，切實(shí)保障配送車輛安全平穩(wěn)
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煙草在線湖北消息 7月10—13日，湖北中煙紅安卷煙廠舉辦專利知識培訓(xùn)班，50多名車間技師、工藝員、擋車工、修理工、工藝質(zhì)量技術(shù)人員認(rèn)真聽取武漢楚天專利事務(wù)所孔敏
