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，不斷提高全體員工的參與度，形成全員改善工作的局面。二是要發(fā)揮主體作用，形成管理合力。課題研究單位要發(fā)揮主體作用，在研究過程中要注重量化管理、數(shù)據(jù)支持
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，泰國(guó)還推行了基于煙草數(shù)量或重量的從量稅。
在泰國(guó)，從量稅與現(xiàn)行的基于制造價(jià)格或零售價(jià)格的百分比的從價(jià)稅一道執(zhí)行。
由于稅率的改變，煙草從價(jià)稅從1992年的55
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;給煙農(nóng)算清收益賬，引導(dǎo)煙農(nóng)種植觀念從重量向重質(zhì)轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)種植模式向精益生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變，提高煙農(nóng)落實(shí)精益生產(chǎn)措施的自覺性。二是抓好煙農(nóng)培訓(xùn)“三步走”?！罢?qǐng)進(jìn)來
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重量3560噸，可覆蓋面積達(dá)11850畝，目前正在進(jìn)行掃尾工作。
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工作高度1200毫米，最大工作重量2000千克，主要負(fù)擔(dān)箱體零件的自動(dòng)加工，具有刀具破損檢測(cè)功能、紅外線測(cè)頭機(jī)內(nèi)檢測(cè)功能。兩臺(tái)加工中心配置相同，
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97.49%，質(zhì)量抽檢平均得分為98.1，卷煙重量標(biāo)準(zhǔn)偏差最低達(dá)10.2，平均廢品剔除率為0.46%，最長(zhǎng)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間達(dá)4小時(shí)40分鐘
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，把假煙塞進(jìn)去的；假煙的
重量要輕點(diǎn)，他們?yōu)榱朔乐官I主用秤稱，特意加了3顆鐵釘，這樣稱起來就與真煙一樣重了?！毙∨直憷械睦习遴嵚?/div>
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上，直接用叉車送到車廂口，再用“地?！蓖线M(jìn)車廂，整個(gè)過程只需一人便可操作完成。比起籠車，小托盤的裝載量增加了10%，重量減輕了75
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;生產(chǎn)任務(wù)由2012年108萬擔(dān)上升至148.6萬擔(dān)，如何做好加工工作呢？給中煙客戶與國(guó)外客戶一個(gè)穩(wěn)定重量、一個(gè)有序的安排，就是我們努力的目標(biāo)。
圖與湖南中煙客
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了整個(gè)車廂。民警打開其中的一個(gè)，里面裝滿了烘烤干燥的煙葉。
在鐵的證據(jù)面前，陜西籍駕駛員衛(wèi)某交代了事情的原委。他承認(rèn)整車裝載煙葉總重量有24噸，無任何運(yùn)輸
