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，提升了設(shè)備運(yùn)行效率。技術(shù)改造后，車間持續(xù)對(duì)改進(jìn)部位進(jìn)行點(diǎn)檢規(guī)范，對(duì)技術(shù)改造資料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，并組織操作工開展相關(guān)培訓(xùn)。2024年，車間
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代表團(tuán)隊(duì)進(jìn)行發(fā)表演講的青年員工陳斌赫默默地注視著手中的證書，思緒回到了一年前的某日……發(fā)好持續(xù)思考的“敏銳力”“嘟—嘟—嘟—”急促的警報(bào)聲再次響起，操作工涂鵬不禁無奈地嘆了
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實(shí)物留樣、實(shí)時(shí)記錄、定時(shí)確認(rèn)，確保操作工自檢的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)自檢與專檢的相互監(jiān)督、相互促進(jìn)，提高質(zhì)量檢驗(yàn)的預(yù)防和保障作用。用好數(shù)據(jù)分析“指揮棒”。運(yùn)用數(shù)
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。隨著火災(zāi)信號(hào)的發(fā)出，演練正式開始。第一項(xiàng)為初期火災(zāi)撲滅，模擬除塵房操作工發(fā)現(xiàn)火情后的一系列處置流程，包括斷電、報(bào)告、正確使用滅火器滅火等初期火災(zāi)的處置流程
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;潛精研思才能百煉成鋼”是他的座右銘，“一線維修、俯躬屈身”是他的工作常態(tài)，“嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、刻苦鉆研”是他的工作態(tài)度。1997年，孫剛還是一名普通的卷煙機(jī)操作工。他
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;一名生產(chǎn)線的“守護(hù)者”從一名普通的操作工成長(zhǎng)為制絲車間生產(chǎn)班副班長(zhǎng)，變的是崗位，不變的是她對(duì)工作的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)。入職以來，韋鳳始終嚴(yán)格要求自己，
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清潔的優(yōu)點(diǎn)，與此同時(shí)它在清潔時(shí)風(fēng)力不會(huì)像氣槍那么大，從而對(duì)綜合測(cè)試儀的損害也減輕了很多?！痹撥囬g電氣技術(shù)員王建平說道。伸縮氣鼓安裝后，操作工和維修人員紛紛表示
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團(tuán)隊(duì)深入分析，發(fā)現(xiàn)調(diào)整6/7號(hào)輪煙包輸送及干燥弧形導(dǎo)板過程中，全憑操作工個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，缺乏固定參照工具。團(tuán)隊(duì)針對(duì)問題癥結(jié)開展頭腦風(fēng)暴，嘗試將圓規(guī)
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了解和解決機(jī)臺(tái)操作工訴求，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。在三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)組織方式下，小組責(zé)任制維修模式使設(shè)備維修變得更為快速精準(zhǔn)，生產(chǎn)效率得到極大提高，
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、智能化與安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的深度融合，提升安全生產(chǎn)水平。其中，二維碼安全教育是他們提升安全培訓(xùn)效果的一項(xiàng)舉措。每年的生產(chǎn)旺季，打葉車間內(nèi)數(shù)十臺(tái)叉車、上百名操作工
