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，運(yùn)水保苗移栽時間達(dá)20多天，他和他的團(tuán)隊，經(jīng)常好多天吃住在運(yùn)水的車上，抗旱工作極為艱苦。運(yùn)水的每一里崎嶇山路都灑下過他的汗水和都留過他的運(yùn)水車的深深
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踏上崎嶇的山路趕到客戶店里；煙技員聽說煙農(nóng)半夜烤煙時停電了，騎上摩托車摸黑跑遍旮旮旯旯也要把發(fā)電用的燃油買到送過去；稽查員接到12313舉報，
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，但提起和陳興華送貨時的情景，他肅然起敬。
因為跑的線路遠(yuǎn)、山路多、車難行，年輕的郭應(yīng)龍難免心生抱怨，而不善言談的陳興華卻用實際行動感動著郭應(yīng)龍
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;去年年底，在長沙韶山路某機(jī)關(guān)大院內(nèi)，機(jī)關(guān)車隊已有5名司機(jī)提交了辭職報告。
老煙斗：這也可以理解，一面是八項規(guī)定出臺后，各地領(lǐng)導(dǎo)
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不通電話，下隊只能靠雙腳，她嬌小的身影，常常奔波在崎嶇不平的山路上，累，不叫一聲，苦，不言半點。閑暇
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責(zé)任面前，敢字當(dāng)先
貴州大方的冬天，天寒地凍，陰雨綿綿。特殊的氣候加上復(fù)雜的山路，對卷煙物流送貨而言，絕對是一場場生死速遞。而
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，這也是這個現(xiàn)代零售終端的強(qiáng)大功能之處”?！昂冒?#xff01;”
這就是發(fā)生在寧明縣城中鎮(zhèn)花山路（火車站對面）阿連百雜店的一幕情景。蒙老板說：
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，22.5萬公里的配送線路，山路占了70%以上，而高速公路只有不到3%，有的地方甚至無法通車。
不僅如此，由于歷史原因，
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，我到時要他來拿。這一戶很偏，又是山路，要多走20多里路。晏琳宗歇息一下，稍微好點朝著零售戶李某的方向出發(fā)了，因為他知道寧愿自己累點
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的山路能變成平整結(jié)實的公路，無論是春耕秋收、種煙運(yùn)煙，還是生活出行，都能夠更加方便。”張強(qiáng)回憶說，“那時運(yùn)送煙葉、化肥全靠人工背，從煙
