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;明確目前存在故障監(jiān)控準(zhǔn)確度不足、項(xiàng)目變更缺乏跟蹤、“三全”工作缺乏系統(tǒng)支撐等問題，導(dǎo)致IT運(yùn)維成本相對(duì)高、效率相對(duì)較低，要求把精益管理理念、先進(jìn)信息技術(shù)和高效管理制度相結(jié)合
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故障必須立即禁止出行，故障排除后方能行車；三是要加強(qiáng)責(zé)任感，杜絕酒后駕車，堅(jiān)決做到開車不喝酒，喝酒不開車；四是提高
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，讀者群主要針對(duì)設(shè)備管理員、技術(shù)員、維修工和設(shè)備操作工。編寫的內(nèi)容以日常開展的設(shè)備維修事項(xiàng)為主，分機(jī)型系統(tǒng)講解了卷包、制絲、動(dòng)力等設(shè)備的維修、故障分析、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備潤(rùn)滑
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，減少設(shè)備非正常故障停機(jī)時(shí)間。
二是強(qiáng)化關(guān)鍵設(shè)備維保。做好關(guān)鍵設(shè)備的日常點(diǎn)檢、保養(yǎng)、維護(hù)，建立設(shè)備維保臺(tái)賬，保證設(shè)備穩(wěn)定有效運(yùn)行，減少突發(fā)性
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標(biāo)準(zhǔn)，從而實(shí)現(xiàn)支支精品的目標(biāo)。
維修工李文（左）和同事正在排除細(xì)支卷煙生產(chǎn)設(shè)備的故障。在設(shè)備維保方面，南京卷煙廠成立了細(xì)支卷煙維修小組
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攀高峰。二是優(yōu)化班組機(jī)臺(tái)應(yīng)變排除故障的速度和能力，車間通過班組會(huì)、晨會(huì)，讓操作工、機(jī)電維修工、管理人員切磋工作中遇到的技術(shù)難題，主觀找問題。在機(jī)臺(tái)發(fā)生故障時(shí)
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計(jì)算機(jī)管理員ITLL運(yùn)維管理培訓(xùn)，圍繞故障申告、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)操作、網(wǎng)絡(luò)故障排除等方面進(jìn)行。針對(duì)信息化運(yùn)維及信息化管理中存在的問題和不足認(rèn)真進(jìn)行了查找，廣泛開展了探討交流，
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硬件故障、系統(tǒng)故障等突發(fā)情況。
五是加強(qiáng)檢查考核和責(zé)任追究。對(duì)網(wǎng)站安全、信息發(fā)布情況進(jìn)行季度通報(bào)，并列入年終績(jī)效考核。對(duì)違反相關(guān)規(guī)定而導(dǎo)致發(fā)生網(wǎng)站安全事故的，給予嚴(yán)格
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，開展設(shè)備點(diǎn)檢管理、預(yù)防維修、故障源識(shí)別與排除等工作，減少設(shè)備故障，提高設(shè)備效率。
下階段，公司將以全國(guó)現(xiàn)場(chǎng)管理星級(jí)評(píng)價(jià)活動(dòng)為新的起點(diǎn)，
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車輛駕駛突發(fā)狀況應(yīng)急處理等相關(guān)知識(shí)；現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與操作環(huán)節(jié)通過實(shí)地演練以及授課老師與學(xué)員互問互答方式開展，授課老師就學(xué)員們普遍提出的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、油水分離器、空氣濾芯的等問題
