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”，培養(yǎng)一技之能專才。第二層級“成雁展翅”，培養(yǎng)技術(shù)管理通才。第三層級“頭雁領(lǐng)航”，打造車間各線領(lǐng)軍人物。強(qiáng)化標(biāo)桿帶動。以質(zhì)量、消耗、黨建等為主要指標(biāo)評選年度班組“先鋒
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，應(yīng)集中合理堆放，殘留物不得堆放于田間地頭、水源旁邊，杜絕次年病蟲害的傳染源。讓煙農(nóng)盡快拔出煙桿，減少煙株上的煙芽、煙杈、煙花對土壤營養(yǎng)分的消耗
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煙草病蟲害浸染源和越冬場所，有利于改善田間環(huán)境，有利于減少煙株因再生而消耗土壤營養(yǎng)的重要性。及時發(fā)動，確保順利開展。統(tǒng)一思想認(rèn)識，充分認(rèn)識煙桿清除
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;詳細(xì)詢問了紅安卷煙廠協(xié)作共建人員在武煙的工作和生活情況，是否有困難需要解決，了解了目前紅煙協(xié)作人員所在機(jī)組的產(chǎn)能、質(zhì)量及消耗水平等，認(rèn)真傾聽了紅煙共建青年
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，生產(chǎn)過程中，不合格品剔除率達(dá)不到要求，且生產(chǎn)速度只有70～100米/分鐘，效率不高、消耗較大。
為此，2019年長
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;使煙農(nóng)在適當(dāng)時期摘去頂部的花蕾或花序，杜絕煙株體內(nèi)營養(yǎng)物質(zhì)的無為消耗，科學(xué)地掌握煙葉生產(chǎn)適時封頂留葉技術(shù)要求，為煙葉提質(zhì)增效奠定了良好的基礎(chǔ)。
部署
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備風(fēng)分效率低，導(dǎo)致物料后置、煙葉造碎消耗和生產(chǎn)能耗較高等問題，結(jié)合設(shè)備的風(fēng)分工作原理和國內(nèi)外目前的風(fēng)分研究成果，提出了從風(fēng)分進(jìn)料、風(fēng)分出料、倉體結(jié)構(gòu)、保濕系統(tǒng)
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，統(tǒng)籌優(yōu)化質(zhì)量、消耗、效率考核和過程控制；要深入研究、探索驗證，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和改造，深入開展工藝寫實評價工作，做到工藝評價常態(tài)化、例行化
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，最多能實現(xiàn)10家零售店的檢查規(guī)劃，進(jìn)一步避免走訪線路重復(fù)，降低被檢查零售客戶遺漏可能，縮短檢查在途時間消耗。
目前該功能模塊已在紹興推廣
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所在機(jī)臺在車間四季度的評比中均名列前茅。其中黨員示范崗劉恒、楊波所在的乙班7#機(jī)、甲班8#機(jī)，均獲得“奮戰(zhàn)150天勞動競賽”產(chǎn)量獎、消耗獎和其它相關(guān)獎勵，各項成績均處于車間
