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保養(yǎng),追求“生產(chǎn)零等待、質(zhì)量零缺陷、安全零事故、現(xiàn)場零泄漏、環(huán)境零污染、成本零浪費(fèi)”的完美結(jié)果。
“重規(guī)范、強(qiáng)保養(yǎng)、零缺陷”要落地,離不開“區(qū)域責(zé)任到人”管理模式
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成分,我國每年吸煙導(dǎo)致的死亡人數(shù)超過100萬人,超過艾滋病、結(jié)核、交通事故以及自殺死亡人數(shù)的總和,占全部死亡人數(shù)的12%?!? 講座中,學(xué)員們
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向配送站長和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),同時(shí)向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)備,及時(shí)讓一場交通事故從大化小。
2013年以來,張永慧和她的配送團(tuán)隊(duì)連續(xù)安全行車608天,
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變暖,空調(diào)和冷柜的使用很容易造成店鋪用電負(fù)荷過大,如果電路老化,就很容易發(fā)生短路而造成火災(zāi)事故,所以,身為店主,我們必須
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;積極開展安全信息化建設(shè)。
——修訂完善工廠應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急演練,加強(qiáng)物資裝備管理,提高應(yīng)急保障能力。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
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人流的高峰時(shí)間段,最容易發(fā)生偷盜等突發(fā)事件。同時(shí),處于比較偏遠(yuǎn)的小店,在黃昏或者關(guān)門比較晚的時(shí)間段,發(fā)生盜竊搶劫的事故也特別多。所以,
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,不能夠急于求成。而面對刁蠻的顧客或者安全事故的時(shí)候,也應(yīng)該理性對待,而不是一遇到困難就憂傷難過,抱怨聲不斷。這樣根本不利于問題的解決,對未來
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;他面露喜色。多年前和連慶是同事,因?yàn)橐粯恫慌c外人道的事故,他遠(yuǎn)走他鄉(xiāng),外出打拼,交談中得知,他現(xiàn)在已經(jīng)是某市平安保險(xiǎn)公司的老總
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漲價(jià)后的價(jià)格售賣卷煙,可偏偏這一次的事故讓我感到了難堪。
有一次客戶經(jīng)理打來電話,告訴我某款卷煙價(jià)格又漲到了七元一盒,讓我把原來的價(jià)簽先拿掉或者先用記號筆
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碰到貨架,很有可能會掉下來,甚至砸到顧客。所以,我的整理保證了安全,避免了意外事故的發(fā)生。
點(diǎn)評:如老板的做法比較好