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保養(yǎng)，追求“生產(chǎn)零等待、質(zhì)量零缺陷、安全零事故、現(xiàn)場零泄漏、環(huán)境零污染、成本零浪費”的完美結(jié)果。
“重規(guī)范、強保養(yǎng)、零缺陷”要落地，離不開“區(qū)域責任到人”管理模式
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成分，我國每年吸煙導(dǎo)致的死亡人數(shù)超過100萬人，超過艾滋病、結(jié)核、交通事故以及自殺死亡人數(shù)的總和，占全部死亡人數(shù)的12%?！? 講座中，學(xué)員們
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向配送站長和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報，同時向當?shù)亟痪块T報備，及時讓一場交通事故從大化小。
2013年以來，張永慧和她的配送團隊連續(xù)安全行車608天，
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變暖，空調(diào)和冷柜的使用很容易造成店鋪用電負荷過大，如果電路老化，就很容易發(fā)生短路而造成火災(zāi)事故，所以，身為店主，我們必須
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;積極開展安全信息化建設(shè)。
——修訂完善工廠應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急演練，加強物資裝備管理，提高應(yīng)急保障能力。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
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人流的高峰時間段，最容易發(fā)生偷盜等突發(fā)事件。同時，處于比較偏遠的小店，在黃昏或者關(guān)門比較晚的時間段，發(fā)生盜竊搶劫的事故也特別多。所以，
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，不能夠急于求成。而面對刁蠻的顧客或者安全事故的時候，也應(yīng)該理性對待，而不是一遇到困難就憂傷難過，抱怨聲不斷。這樣根本不利于問題的解決,對未來
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;他面露喜色。多年前和連慶是同事，因為一樁不與外人道的事故，他遠走他鄉(xiāng)，外出打拼，交談中得知，他現(xiàn)在已經(jīng)是某市平安保險公司的老總
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漲價后的價格售賣卷煙，可偏偏這一次的事故讓我感到了難堪。
有一次客戶經(jīng)理打來電話，告訴我某款卷煙價格又漲到了七元一盒，讓我把原來的價簽先拿掉或者先用記號筆
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碰到貨架，很有可能會掉下來，甚至砸到顧客。所以，我的整理保證了安全，避免了意外事故的發(fā)生。
點評：如老板的做法比較好
