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的ZB47、GDX1、GDX2設(shè)備上的小盒拉線控制系統(tǒng)是通過機(jī)械式電位器檢測拉線擺臂位置從而控制供給拉線的速度，本質(zhì)上是一種接觸式控制系統(tǒng)。然而，由于機(jī)械式電位器運(yùn)行過程中
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;第一時間響應(yīng)群眾訴求，確保群眾咨詢“零等待”，全面提升服務(wù)響應(yīng)速度與辦結(jié)質(zhì)量。“零跑動”服務(wù)體系，助推政務(wù)服務(wù)再升級。以群眾需求為核心，構(gòu)建線上
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于未配置物料緩存裝置的電子皮帶秤智能化升級需求，創(chuàng)新構(gòu)建基于動態(tài)參數(shù)自調(diào)節(jié)的流量適配系統(tǒng)，通過實(shí)時采集皮帶運(yùn)行速度等核心狀態(tài)參數(shù)，自動生成流量控制目標(biāo)值
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日前，河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黃金葉生產(chǎn)制造中心兩組PROTOS M5e—GDX6高速硬盒卷接包機(jī)組在卷包車間正式分班生產(chǎn)。PROTOS M5e卷接機(jī)運(yùn)行速度為12000支/分鐘
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發(fā)明專利通過精確匹配皮帶秤的速度與陡角提升輸送帶的速度，實(shí)現(xiàn)喂料機(jī)陡角提升輸送帶連續(xù)控制、平穩(wěn)運(yùn)行，降低部件故障率、保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。此項發(fā)明專利是該廠制絲車間基于多寶寺廠區(qū)自主
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;貴港市煙草專賣局從2022年開始著力梳理和分析專賣監(jiān)管工作中存在的短板弱項。經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，在查辦散支煙案件過程中對散支煙的清點(diǎn)主要采取手工清點(diǎn)的方式進(jìn)行，清點(diǎn)速度慢、效率低
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、針灸、心理干預(yù)等；保證宣教知識的更新速度能跟上煙草公司造煙的升級速度，其間付出的汗水和心血可想而知。專訪中，時教授一針見血地指出，戒煙工作從“末端
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特執(zhí)行副總裁托馬斯?貝克爾表示:“我們以客戶為中心的方法使我們能夠適應(yīng)英美煙草公司的具體流程和要求。”物流服務(wù)提供商承諾在48小時內(nèi)交貨。為了優(yōu)化倉庫操作的效率和速度，歐唯特大量集成
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更有“速度”。層層部署、周密安排、壓茬推進(jìn)，廣泛收集客戶訂貨操作問題、反饋及意見建議，不斷加快客戶溝通與訴求響應(yīng)速度，全員全力做好上線服務(wù)。三是服務(wù)模式做
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，尋找分揀傳輸皮帶、PLC、變頻器與傳感器的最優(yōu)組合，解決傳輸皮帶速度過快導(dǎo)致卷煙啟停位置不合理、皮帶運(yùn)行速度過慢導(dǎo)致分揀效率低等問題，實(shí)現(xiàn)了卷煙分揀高效運(yùn)行。
