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，不在任何法律禁止或者有公開提示的區(qū)域內(nèi)吸煙。比如：醫(yī)院、婦幼保健機(jī)構(gòu)內(nèi)部，有禁煙提示的公共場所、工作場所的室內(nèi)區(qū)域，公共交通工具內(nèi)，
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等方面的環(huán)節(jié)。立法是禁止在公共場所吸煙的關(guān)鍵措施。國內(nèi)開放煙草市場，就必須制定相應(yīng)的控?zé)煼煞ㄒ?guī)。
維護(hù)國家利益和消費者利益，是煙草專賣制度立法的核心價值觀。煙草行業(yè)在
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。由于煙葉收購期間氣候變化大，各煙葉收購點要加強交通安全防范工作，同時要嚴(yán)格食品安全管理工作，注重食堂衛(wèi)生環(huán)境，在煙葉收購點禁止吃野生菌和四季豆
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。
不可否認(rèn)，埃及正逐漸成為一個每年進(jìn)口8.5萬噸、價值超過4.8億美元的大型煙葉進(jìn)口國。
所有埃及卷煙制造工廠使用的煙葉都要通過進(jìn)口——將近一個世紀(jì)，埃及農(nóng)民被禁止
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%。
據(jù)介紹，作為控?zé)煿ぷ鞯闹攸c和難點的餐廳的環(huán)境明顯改善。禁止吸煙標(biāo)識張貼率從52.6%提高到82.4%，餐館發(fā)現(xiàn)吸煙現(xiàn)象比例從40.3%下降到14.8%。與此同時
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發(fā)展，向法制化邁進(jìn)，在黨的“十八”大中，李克強總理在關(guān)于建立民主法治社會討論時強調(diào)指出：“法無授權(quán)不可為，法無
禁止即可為?！蔽覀?/div>
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卷煙貿(mào)易自2008年來已經(jīng)增長超過40%，2008年后印度實施了圖片警語，自實施禁止廣告并監(jiān)管貿(mào)易、生產(chǎn)、供應(yīng)和分銷《2003卷煙和其它煙草產(chǎn)品法（
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造成列車不必要的延誤，還可能影響到后續(xù)列車的正點運行，因此，高鐵禁止吸煙也是一種必然的選擇。
然而，禁煙宣傳屢禁不止，總會有
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、學(xué)校、辦公室等一律禁止吸煙。個人違法將被處以100至500列伊（1列伊約合1.6元人民幣）罰款；法人第一次違法將受到5000至1萬列伊罰款和停業(yè)處罰
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“高壓線”，凡是黨紀(jì)國法禁止的，絕不“越雷池半步”，要打消自欺欺人的僥幸心理，變“下不為例”為堅決不開此例。一定要頂住第一次，把好慎始關(guān)
