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，他們已經(jīng)形成專業(yè)化營(yíng)銷模式，貨源分別銷往內(nèi)蒙古、湖北、江蘇、浙江等多個(gè)省份。從運(yùn)輸途徑看，他們使用的交通工具有公路、鐵路、郵寄、客車捎載、私車外送、物流托運(yùn)
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，更會(huì)大大削弱參與的興趣。跟進(jìn)是一種積極的行動(dòng)回應(yīng)，讓當(dāng)事人可以更清楚地看到自己的行動(dòng)表現(xiàn)。跟進(jìn)也是一種很有效的反思工具，在雙方都放下批判和防衛(wèi)的情況下
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坦言，在一些家宴、喜宴上，煙作為一種重要的交際工具，仍不可或缺。而因?yàn)閭鹘y(tǒng)習(xí)俗的原因，賓館方面也不能過(guò)分干涉，只能
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;西門子家電客戶服務(wù)微博就憑借及時(shí)、有效的客戶服務(wù)平息了從微博上引起、線下公關(guān)未能有效解決的“冰箱門”事件。
微博僅僅是一個(gè)新媒體工具，它不是一種全新方式的業(yè)務(wù)，它只是
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存在很多的問(wèn)題與漏洞。專賣內(nèi)管閉姐說(shuō)了一句話讓我感觸很大：“工作系統(tǒng)只是作為我們工作的一個(gè)輔助工具，決不能由它來(lái)指導(dǎo)我們工作。”所以要堅(jiān)守自己的工作崗位，養(yǎng)成
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;而且大家不會(huì)去深究，只把它當(dāng)做理所當(dāng)然的事件來(lái)對(duì)待罷了。但是，一個(gè)安全常識(shí)是：飛機(jī)上是禁止吸煙的。就像動(dòng)車需禁煙一樣，這類客運(yùn)工具都是嚴(yán)禁吸煙
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細(xì)致，就像愛(ài)護(hù)自己家的工具一樣才能保養(yǎng)好”。王兆祥每天上班第一件事情就是對(duì)叉車進(jìn)行“三檢”（具體是指叉車的行駛、轉(zhuǎn)向和衛(wèi)生三方面）；全天任務(wù)
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，或者端坐在炭火搖曳的壁爐旁……在濃濃的煙霧中沉思良久。對(duì)于福爾摩斯來(lái)說(shuō)，煙斗就像他的放大鏡、化學(xué)試管以及《腳印與演繹推理實(shí)證》一樣，也是他的一件偵探工具。他喜歡
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;也是他的一件偵探工具。他喜歡在煙霧的籠罩下，去分析和推理?yè)渌访噪x的案情。所以，福爾摩斯計(jì)算時(shí)間的方式有時(shí)候也是以煙斗來(lái)計(jì)算的，比如在接手“紅發(fā)會(huì)案”時(shí)
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到達(dá)了目的地。在組長(zhǎng)邱聲武（市局紀(jì)檢監(jiān)察科科長(zhǎng)）的帶領(lǐng)下，驗(yàn)收小組成員利用皮尺、鋼尺、輪式測(cè)距儀、回彈儀、鐵錘、鋼鑿等工具，不辭辛勞，
