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大棚一處，煙田機耕道路1.42公里；2014年，新購進煙草專用機械269臺（套），新配套機井114眼，
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。
吃過午飯，同事李大哥說要下村去，我難以按捺內(nèi)心的激動，快速帶上筆記本和筆下樓，與李大哥和煙農(nóng)合作社的魯大哥一起開車出發(fā)了。一開始道路很寬
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寂寞，才守得住繁華
從大學(xué)象牙塔走出的我們，要把深入基層鍛煉作為人生道路上一次重要的成長與歷練，端正自己的工作態(tài)度，堅定自己的理想信念。我們到
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，使用科學(xué)的測評方法是煙草公司首先要開辟的道路。要把一些抗壓力強好、業(yè)務(wù)能力強、勤學(xué)習(xí)、肯吃苦的員工推向客戶經(jīng)理崗位，真正建立起一流的營銷團隊。在收入分配制度上要向基層營銷人員傾斜
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搜集呢？……
就在這時，我遇到了一位影響我一生的大人物，使我在收藏道路上突飛猛進，一日千里。一個嶄新的天地出現(xiàn)了。此人是誰？我
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，也曾膽戰(zhàn)心驚過，甚至下過戒煙的決心。只是想到危害是長期漸進形成的，而且實在舍不得那一口，這才會在抽煙的道路上越走越遠。
戒煙需要動力，
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，從哪里改起、如何改善，同時讓這種改善行動機制化、持久化，一直是困擾企業(yè)的難題。在思考和探索的道路上，他們從“木桶效應(yīng)”得到啟發(fā)，找到了“查添
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和責(zé)任。
在品牌培育的道路上，我們積極探索、調(diào)動多方力量。自2006年山西煙草率先在行業(yè)提出協(xié)同營銷理念以來，全行業(yè)進行了積極的探索和實踐，取得了初步成效
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魚貫而出，奔向各自的市場。
今天的煙特別的多，我要隨車下鄉(xiāng)，幫送貨員送貨。車子在鄉(xiāng)村的道路上平穩(wěn)地跑著，沒走多遠，車外飄起了雪花
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的方式，完全自主研發(fā)的一款全新的卷接機組，可以稱得上是真正意義上的自主研發(fā)產(chǎn)品，是我們國產(chǎn)煙機開始走自己技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展道路的一次積極嘗試和探索，具有
