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核算體系建設(shè)，完善雙環(huán)預(yù)算管理機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)可控費(fèi)用同比降低1.5%的目標(biāo)。
向整合要效益。打破現(xiàn)有行政區(qū)劃的局限，設(shè)立區(qū)域物流中心，逐步
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；全面加強(qiáng)核算管理，推進(jìn)物流二級核算體系建設(shè)，完善雙環(huán)預(yù)算管理機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)可控費(fèi)用同比降低1.5%的目標(biāo)。
二是向整合要效益。打破現(xiàn)有行政區(qū)劃的局限
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同步”原則，加快完成有關(guān)單位配送中心建設(shè)。按照經(jīng)濟(jì)性原則，優(yōu)化合并分中心、整合中轉(zhuǎn)站，中轉(zhuǎn)站數(shù)量控制在40個以下。打破固定線路送貨模式，采取兩周
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季招工宣傳，保證用工需求；制定生產(chǎn)、維修人員整合方案，確保復(fù)烤車間生產(chǎn)、維修人員順利整合；準(zhǔn)備員工培訓(xùn)資料，做好烤前人
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安裝遠(yuǎn)程視頻實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全天候、多角度、全流程監(jiān)控?zé)熑~工作，進(jìn)一步促進(jìn)管理規(guī)范化、科學(xué)化。
在建設(shè)模式上，按照兩級主體、協(xié)同推進(jìn)、利舊整合的基本模式
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局（公司）要求，龍巖、三明、南平煙葉產(chǎn)區(qū)，一要加強(qiáng)站點(diǎn)整合。2016年對收購量在3000擔(dān)以下的站點(diǎn)要全部撤并整合，每個市局（
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”建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)物流配送提質(zhì)增效。
一是聚焦資源整合，推進(jìn)“一體化”建設(shè)。開展全市范圍內(nèi)的布局優(yōu)化和線路整合，推進(jìn)送貨模式向全閉合轉(zhuǎn)變，
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，全省行業(yè)物流費(fèi)用管控及物流效率提升方面存在著較大壓力。
針對下階段工作，通報(bào)提出：一要整合物流資源，提高物流配送效率。充分整合物流資源，
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物流人員的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性。
四是實(shí)現(xiàn)四個突破。大力開展全省范圍內(nèi)卷煙物流中轉(zhuǎn)站點(diǎn)的整合，制定中轉(zhuǎn)卷煙承運(yùn)商管理考評辦法，建立卷煙運(yùn)輸油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動機(jī)制
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人員本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，篩查、匯總轄區(qū)內(nèi)特殊零售客戶信息，整合歸類并發(fā)放至對應(yīng)配送員手中。
制定服務(wù)措施。整理整合服務(wù)需求，在共性的基礎(chǔ)上細(xì)化個性化服務(wù)。如
