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，那是徒勞的。批零差率小和無證經(jīng)營的比重較大是影響品牌培育的兩個突出問題，要確定合理的批零差價，在向零售客戶索取的同時提高給予的比例，更要
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比例預(yù)計達到50%以上，按照2010年的等級結(jié)構(gòu)預(yù)測算，每畝將增加收入134元，加上今年煙葉提價12%，每畝將增加收益409元。
看到這里
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輸出方的技術(shù)需求。
濟南卷煙廠制絲車間主任王世軍全程參與了調(diào)試過程，令他印象最深刻的是“紅塔集團在某些數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)上是較為苛刻的?！碑?dāng)時，濟南卷煙廠制絲過程中的加香比例只能
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條件差，交通安全設(shè)施不完善是造成翻車、墜車事故多發(fā)的一個重要因素。由于受地理環(huán)境和經(jīng)濟條件限制，低等級公路和等外路所占比例很高，這些道路大都依山而建
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，而且支撐了“中華”品牌卷煙始終堅持的“多地區(qū)、多等級、小比例”的配方理念，最大限度地降低了煙葉原料年度間的質(zhì)量波動給卷煙產(chǎn)品帶來的不利影響，提高了“中華”品牌質(zhì)量穩(wěn)定性
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;上中等煙比例和均價較高，外觀質(zhì)量略好，化學(xué)成分稍為協(xié)調(diào)。
（二）烘烤中的煤耗
密集烘烤中很大一部分費用的產(chǎn)生是在燃料上，
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，這個時候的口感與味道是可想而知了，也因此造成了認(rèn)知的差異。
這段期間氨味的消失速度，受到發(fā)酵比例、包裝和存放條件的影響;理論上良好的通風(fēng)有助于這種味道的消散
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產(chǎn)生新的需求?！斑@就要求北京、甚至中國的商業(yè)經(jīng)營要向品牌化邁進，要提高品牌在經(jīng)營中的位置和比例；要全力創(chuàng)造屬于北京市自己的品牌?！? 而在經(jīng)營過程中，商家對
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成敗》中說：“一個公司在產(chǎn)品或服務(wù)上有某些細(xì)節(jié)上的改進，也許只給用戶增加了1%的方便，然而在市場占有的比例上，這1%的細(xì)節(jié)會引出幾倍的市場差別
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操練等活動，力爭年內(nèi)技能鑒定持證比例達到90%以上；安排并組織實施營銷人員職業(yè)技能競賽活動，重點就客戶經(jīng)理在品牌宣傳推介、市場機會及客戶盈利分析、重點品牌生動
