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“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，勉勵(lì)各位營(yíng)銷同仁再接再厲，為強(qiáng)勢(shì)品牌的脫穎而出不懈努力！
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，從心里呼喚的，還是真正的罰單。人們希望的是特殊車輛不再擁有置身于交通法規(guī)外的豁免權(quán)，希望交通執(zhí)法部門能對(duì)特殊車輛和普通車輛一視同仁，讓后者在非緊急公務(wù)
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不可估量的。所以說客戶經(jīng)理要對(duì)那些小客戶進(jìn)行全方位的了解，施展個(gè)性化、親情化服務(wù)，盡自己所能幫助他們提高銷量?？蛻艚?jīng)理對(duì)待所有卷煙零售客戶要一視同仁，熱情服務(wù)
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重視人員交流，特別是審計(jì)人員與財(cái)務(wù)人員的交流。地市級(jí)公司、工業(yè)生產(chǎn)點(diǎn)開展的競(jìng)爭(zhēng)上崗等工作，對(duì)審計(jì)人員要一視同仁。三是審計(jì)人員考核以省級(jí)公司審計(jì)部門的意見為主并征求派駐地單位
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現(xiàn)象，以后影視劇中沒有吸煙鏡頭的場(chǎng)面有多別扭。我就覺得廣電總局應(yīng)該一視同仁啊，既然要控制煙草鏡頭，那像影視劇中的暴力鏡頭、賭博鏡頭、迷信鏡頭都應(yīng)該一并禁止
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;往往被曲解為低價(jià)的代名詞。從這個(gè)角度上來說，本文對(duì)魯產(chǎn)煙跨越“中國(guó)制造式”課題的分析，其意義將不單只是對(duì)煙草品牌的“說三道四”，更是希望能引起其他產(chǎn)業(yè)同仁
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少、質(zhì)量不降低。”這是記者在西南一個(gè)重災(zāi)區(qū)采訪時(shí)某位分管煙葉的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出的由衷感慨。
在國(guó)家局和行業(yè)內(nèi)外同仁的關(guān)懷援助下，煙草人克難攻堅(jiān)，不懈奮進(jìn)，2010
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，就能在淡季守住市場(chǎng)秩序，為全年目標(biāo)任務(wù)打好基礎(chǔ)。希望這些來自一線的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，能給各位同仁帶來實(shí)實(shí)在在的幫助和收獲，從而更好助力卷煙專賣工作上
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，現(xiàn)在都是智能化收購(gòu)，機(jī)器自動(dòng)分級(jí)，對(duì)大家一視同仁。”在試點(diǎn)煙葉智能化收購(gòu)的曲靖、保山、昆明、文山、大理煙區(qū)，智能設(shè)備取代人工，
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為了拋磚引玉，與行業(yè)內(nèi)的同仁共同探討行業(yè)未來發(fā)展之路。話不多說，我們繼續(xù)2025年?duì)I銷十大猜想的下半部分內(nèi)容。猜想六：品牌培育究竟是不是“偽命題”隨著行業(yè)在
