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;實(shí)現(xiàn)綠色效益與社會(huì)效益的雙向轉(zhuǎn)化。健全機(jī)制 完善新能源車全生命周期管理近年來，湖州煙草配送中心“碳路先鋒”班組帶頭探索新能源車的全生命周期管理，研發(fā)“運(yùn)效通”系統(tǒng)
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，加大新能源車投入使用，以“最佳行駛里程、最佳裝載量、最佳勞動(dòng)均衡”為目標(biāo)，根據(jù)新能源送貨車?yán)m(xù)航里程，結(jié)合轄區(qū)交通路況、客戶數(shù)量等因素
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;優(yōu)先選擇綠色節(jié)能工藝技術(shù)和工藝裝備，太陽(yáng)能光伏、磁懸浮冷水機(jī)組以及集中供氣等新能源、新技術(shù)有序落地實(shí)施；在能源管理方面，建立三級(jí)能源計(jì)量管控體系，
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樓子微／攝）該項(xiàng)目聚焦雙碳背景下的綠色低碳技術(shù)攻關(guān)，針對(duì)卷煙生產(chǎn)過程中化石燃料依賴性強(qiáng)、清潔能源占比低、智能化調(diào)度不足的問題，立足卷煙生產(chǎn)過程
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;狠抓過程管控和持續(xù)改進(jìn)，確保高質(zhì)量能源產(chǎn)品輸出；聚焦降本增效，緊盯生產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，梳理能源工藝質(zhì)量控制點(diǎn)，找準(zhǔn)優(yōu)化點(diǎn)，
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能源管控的新形勢(shì)和新要求，抓住工藝空調(diào)節(jié)能這個(gè)牛鼻子，從管理上采取績(jī)效指標(biāo)分解權(quán)重從供應(yīng)側(cè)向使用側(cè)的轉(zhuǎn)移；形成了促進(jìn)干部員工共同關(guān)注檢查整改能源浪費(fèi)的舉措
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！”車間副主任錢超介紹說。通過工藝調(diào)整實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，是大理廠能源績(jī)效改進(jìn)方案中的一環(huán)。此前，在對(duì)近3年全廠能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的分析顯示，天然氣、電力位列能源
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宣傳氛圍；組織開展節(jié)能低碳知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)廣大職工樹牢綠色低碳和節(jié)能環(huán)保意識(shí)；開展“低碳日”體驗(yàn)系列活動(dòng)、節(jié)能減排專項(xiàng)巡查活動(dòng)、能源供應(yīng)中斷應(yīng)急演練活動(dòng)
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高質(zhì)量發(fā)展》專題發(fā)言，歸口管理部門就工廠上半年能源消耗情況和綠色低碳創(chuàng)新工作室建設(shè)情況進(jìn)行了匯報(bào)。工廠黨委書記強(qiáng)調(diào)，工廠全體人員要統(tǒng)一思想，高度重視綠色低碳工作
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上都完勝合資品牌；在產(chǎn)品上來說，自主品牌已構(gòu)筑起新能源車型的技術(shù)護(hù)城河，以跨世代的新技術(shù)把合資品牌打得落花流水，以至于很多合資品牌的新能源車型被
