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大家，請慢用——第一，不在任何有公開提示禁止吸煙的區(qū)域內(nèi)吸煙。比如：醫(yī)院、超市等公共場所的室內(nèi)區(qū)域、公共交通工具內(nèi)，尤其是在狹小密閉的電梯里面
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，這是因?yàn)楹芏嗟貐^(qū)禁止邊走路邊吸煙。若是違反，則要處以罰款，甚至拘留?！ ∪?、電車、地鐵、巴士內(nèi)禁止吸煙。在交通設(shè)施里面，常?？梢钥吹竭@樣的標(biāo)語“車內(nèi)での
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動態(tài)投放。2.地理環(huán)境復(fù)雜，邊界市場管理難度大。有些邊界鄉(xiāng)鎮(zhèn)與兩省交界，地理環(huán)境復(fù)雜，往往交通便利，經(jīng)貿(mào)往來頻繁，特殊的環(huán)境為
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;陸上交通沒有天然屏障，一條瑞麗江蜿蜒于中緬兩國之間，兩國邊民聯(lián)系緊密，邊境貿(mào)易頻繁。同時民間走私也以漫長的邊境線和茂密的原始森林為依托，在夜幕
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人員減少6人以上、配送車輛減少5輛以上。 首先，統(tǒng)計分析客戶量、送貨數(shù)量、送貨里程、道路交通情況，規(guī)劃配送區(qū)域，調(diào)整配送路線；其次，
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，有擅長指揮交通、有擅長高空救援、有擅長挖土建造、有擅長修理修復(fù)的，它們每次作業(yè)都不是一個狗狗就能完成的，都要幾個狗狗一起協(xié)同才能完成，它們雖然
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;二）在物流效益方面存在的主要差距。以日本煙草物流為例，其按照區(qū)域、交通、地形等條件，以全覆蓋、更便捷、低成本為核心構(gòu)建物質(zhì)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)行單車
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;終于將11個煙站的育苗物資全部發(fā)放完畢?！ 〖毖┳钄嗔?em class="term">交通，但阻攔不了崗位上的他們?！ 袄峡?#xff0c;石灰稍微再撒多一些……” “小尹，快過來，風(fēng)
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意外傷害事件時有發(fā)生，在宣州區(qū)政府和皖南煙葉公司的積極爭取下，交通事故、農(nóng)用機(jī)具使用、高溫中暑、突發(fā)疾病等用工風(fēng)險都在理賠范圍內(nèi)；在煙葉生產(chǎn)保險這塊
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15711人，其中建檔立卡貧困戶559戶2120人?！坝捎谖覀儼⒉逯饕幼≡谏絽^(qū)或半山區(qū)，曾因交通不便、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、產(chǎn)業(yè)相對落后等，貧困成為奔小康的最大阻礙
