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出口圓盤(pán)處堵塞頻率較高，其原因是運(yùn)行過(guò)程中若出現(xiàn)不
合格煙包或煙支剔除時(shí)，4號(hào)輪出口至出口圓盤(pán)之間的輸出通道會(huì)缺失一包煙，當(dāng)正常生產(chǎn)后煙包輸出通道內(nèi)會(huì)因?yàn)闊煱?/div>
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，各煙葉收購(gòu)站嚴(yán)格各類育苗物資表觀質(zhì)量驗(yàn)收、數(shù)量確認(rèn)，詳細(xì)做好物資驗(yàn)收痕跡化記錄，對(duì)于外觀質(zhì)量不合格的堅(jiān)決不予入庫(kù)。全程監(jiān)管保質(zhì)量。質(zhì)檢部門(mén)提前與物資歸口管理部門(mén)
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消殺、就餐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理四個(gè)方面入手，切實(shí)把牢疫情防控工作。加強(qiáng)食材驗(yàn)貨關(guān)口。工廠嚴(yán)格執(zhí)行索證制度，要求肉類供貨方提供當(dāng)日動(dòng)物檢疫合格證明，凡無(wú)合格證明的一律
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;6）再將合格煙葉進(jìn)行醇化；（7）將醇化以后的合格煙葉進(jìn)行卷制，制成茄芯。據(jù)悉，該發(fā)明通過(guò)三重發(fā)酵的方式能夠使茄芯充分
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;由所在煙點(diǎn)補(bǔ)齊下差合格煙葉；發(fā)現(xiàn)10包以上，給予該點(diǎn)“停調(diào)整頓”處罰，考核點(diǎn)長(zhǎng)2000元/批次、考核站長(zhǎng)500元/批次，整車(chē)退回原調(diào)煙點(diǎn)
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及受污染煙，按報(bào)廢煙處理，計(jì)入不合格煙葉，整車(chē)退回。三是原級(jí)二次密碼檢驗(yàn)后，等級(jí)符合入庫(kù)要求的煙葉原級(jí)入庫(kù)。在掌握各收購(gòu)等級(jí)數(shù)量和成包時(shí)間
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。 要求預(yù)檢員全部進(jìn)駐農(nóng)戶，對(duì)煙農(nóng)初分、打捆進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、示范指導(dǎo)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，不斷提高煙葉收購(gòu)等級(jí)純度和等級(jí)合格率。根據(jù)入戶預(yù)檢考核管理辦法，
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%以上；煙葉收購(gòu)等級(jí)綜合合格率達(dá)80%以上，綜合等級(jí)純度達(dá)90%以上；工商交接等級(jí)合格率達(dá)到規(guī)定要求。實(shí)行“追蹤品牌、服務(wù)品牌、共建品牌”的高端特色煙葉生產(chǎn)
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，導(dǎo)致包卷不合格的煙支“流”入下游，甚至還會(huì)因水松紙堵塞而引起停機(jī)，造成設(shè)備運(yùn)行效率下降。這種情況一方面會(huì)增加設(shè)備的故障停機(jī)次數(shù)和相關(guān)維修成本，另一方面
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，生產(chǎn)過(guò)程中，不合格品剔除率達(dá)不到要求，且生產(chǎn)速度只有70～100米/分鐘，效率不高、消耗較大。
為此，2019年長(zhǎng)
