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煙盒煙標(biāo)萌發(fā)了極大的興趣。而且，為了給父親找到更多稀罕的煙盒，女兒沒(méi)少出糗。
有一次，園園坐1路公共汽車，發(fā)現(xiàn)公交車司機(jī)身旁有一個(gè)自己沒(méi)見(jiàn)
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;機(jī)長(zhǎng)竟稱“只要我同意，他們就能抽。”? 飛機(jī)上禁止吸煙，不止是封閉公共場(chǎng)所健康環(huán)境的需要，更是杜絕飛行安全隱患的必要措施。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，飛機(jī)80
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100座橋梁以及3艘超出人們想象的巨輪，被譽(yù)為“工業(yè)領(lǐng)域的拿破侖”，有人更尊其為“現(xiàn)代工業(yè)之父”。他的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在時(shí)代前面，徹底改變了公共交通和現(xiàn)代工程。布魯內(nèi)爾
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死亡。
消費(fèi)量下降
全球的煙草公司都在與吸煙率下降做斗爭(zhēng)，因?yàn)橄M(fèi)者越來(lái)越關(guān)注健康，政府已經(jīng)通過(guò)禁止自動(dòng)售貨機(jī)銷售卷煙、收緊年齡限制和禁止在公共場(chǎng)所吸煙等方式來(lái)打擊
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在現(xiàn)代社會(huì)，有一種裝潢精美的物品與我們每個(gè)人都會(huì)發(fā)生直接或間接的聯(lián)系。無(wú)論是在機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、影院、民宅，還是在車站碼頭、大街小巷、田間地頭乃至公共
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非常小”，并說(shuō)部落收入用于公共服務(wù)所需，如健康方案和消防部門。希思進(jìn)一步表示，部落的主權(quán)豁免成了那些試圖對(duì)信托基金采取合法行動(dòng)的人面臨的“主要問(wèn)題”。
該
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斯里蘭卡基本沒(méi)有關(guān)系?！盨umanasekera接著說(shuō)錫蘭煙草公司92%的股份由英美煙草公司（BAT）擁有?！肮镜拿Q本身就誤導(dǎo)民眾。錫蘭煙草公司的公共關(guān)系就是如此
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明確要求：“市屬醫(yī)院要嚴(yán)格執(zhí)行控?zé)煑l例，并且要成為蘭州市公共場(chǎng)所控?zé)煹牡浞??！?月13日，記者前往市一院、市二院跟蹤采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，雖然市屬各醫(yī)院都
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，巴哈馬卷煙和煙草公司將會(huì)為公共事業(yè)帶來(lái)收入、增加營(yíng)業(yè)執(zhí)照費(fèi)用、為國(guó)家保險(xiǎn)委員會(huì)做出貢獻(xiàn)，并為巴哈馬經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)多種副產(chǎn)品，但他說(shuō)，政府在該公司的國(guó)內(nèi)
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？或者只是優(yōu)異的公共關(guān)系？我們不可能分辨清楚。但是我們?cè)诜评つ锼构?#xff0c;發(fā)現(xiàn)一種團(tuán)隊(duì)精神和共同目的的意識(shí)，而我們?cè)诶字Z煙草過(guò)去3O年的歷史中
