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，深入查擺“四風(fēng)”突出問題、關(guān)系群眾切身利益的問題、聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”問題，特別是發(fā)生在群眾身邊的不正之風(fēng)問題。要在深入務(wù)實和方式方法上下功夫，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部
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號輪流在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分片擺攤設(shè)點開展辦證換證咨詢受理服務(wù)，針對老弱病殘客戶提供上門接受申請、上門辦證換證服務(wù)，使客戶服務(wù)‘最后一公里’轉(zhuǎn)化為‘零公里’?！备本珠L、副經(jīng)理王義笑談
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煙草在線曲靖消息 在黨的群眾路線教育實踐活動中，云南曲靖市局緊緊圍繞解決服務(wù)“最后一公里”問題，深入群眾、煙農(nóng)和零售戶，開展“我能為您做什么
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教育實踐活動實施方案》，進一步明確了主要任務(wù)是要著力解決“四風(fēng)”突出問題、群眾反映強烈的切身利益問題、聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”問題，以作風(fēng)建設(shè)成效推進重點工作，
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本地化規(guī)模生產(chǎn)線和年產(chǎn)量600噸的煙草內(nèi)源抗病毒制劑生產(chǎn)線，打通了技術(shù)落地推廣應(yīng)用的“最后一公里”?！敖衲晔侨尕瀼芈鋵嶞h的二十大精神的開局之年，我們將繼續(xù)踐行綠色發(fā)展理念
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，適度靠前、相對充裕的生產(chǎn)組織和進度安排為整個產(chǎn)業(yè)鏈爭取到了更多積極主動；另一個是下游的配送環(huán)節(jié)，主干道和最后一公里的暢通，離不開物流組織特別是物流配送
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;消費者數(shù)據(jù)成為品牌培育“最后一公里”。誰能獲得精準(zhǔn)的消費者數(shù)據(jù)、把供應(yīng)鏈各要素有效整合起來，誰就能獲得品牌培育的強大數(shù)據(jù)支撐。如何打通品牌培育“最后一公里”，夯實廣泛
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的，科研人員的工資很大部分來自間接經(jīng)費。目前經(jīng)常出現(xiàn)科研經(jīng)費還有很多、但已經(jīng)發(fā)不出工資的情況?！眹壹{米科學(xué)中心副研究員戴陸如告訴記者?！白詈?em class="term">一公里”，好政策還需落地、落實、落細(xì)“這次
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調(diào)查，北京的蔬菜從新發(fā)地批發(fā)市場到社區(qū)零售店，這“最后一公里”的物流成本，相當(dāng)于從山東壽光拉到北京新發(fā)地費用的4倍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，末端配送成本已經(jīng)占到物流
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，每次一輪下來累得都是直不起腰，現(xiàn)在好了，開著機器哼著歌就把活干了！”打通堵點：單軌運輸機破解“最后一公里”難題單軌運輸機（
