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安全事故不會(huì)發(fā)生在自己身上，但安全就在我們身邊，執(zhí)法車輛的一顆螺絲釘松動(dòng)就會(huì)一起交通事故，執(zhí)法人員的一言一行就能引起執(zhí)法受阻，甚至執(zhí)法傷害
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的心理因素。中國交通大學(xué)宋守信教授通過l0多年來對(duì)多家企業(yè)事故致因的研究表明，人因事故占77%，物因事故占21%，偶然事故占2%。
人因事故從根本上說是受
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，沒有節(jié)假日、沒有星期天、沒有辦公場(chǎng)所、沒有交通工具，他們兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、艱苦創(chuàng)業(yè)發(fā)展到今天，他們從來無怨無悔，他們不求有功，但求
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湖經(jīng)濟(jì)區(qū)（通海、華寧、江川、澄江）、滇中交通要道一線（峨山、新平、元江、易門）三個(gè)片區(qū)。采取市局督導(dǎo)、片區(qū)內(nèi)縣級(jí)局輪流牽頭、片區(qū)聯(lián)動(dòng)
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還在繼續(xù)。有機(jī)的時(shí)鐘鑲嵌在最接近自然的地方，它遠(yuǎn)離城區(qū)、工礦區(qū)、交通主干線、工業(yè)污染源、生活垃圾場(chǎng)，有機(jī)煙葉和我們眼前自然的變化就是這自然時(shí)鐘的一份子，此刻
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通過加大投入，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、應(yīng)急預(yù)防控制措施等方面工作。其四要以防止火災(zāi)、人身傷害、重大交通事故為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)安全管理工作的檢查，從苗頭
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基層煙站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，系統(tǒng)規(guī)劃整合，努力打造一批功能齊全、環(huán)境優(yōu)雅、安全高效、合理配置、交通便利、服務(wù)到位的綜合性基層工作站。
五、管理源泉：創(chuàng)新
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和公共交通工具，發(fā)現(xiàn)醫(yī)院、銀行控?zé)熐闆r較好，而多數(shù)餐館、網(wǎng)吧和公交車仍是“重災(zāi)區(qū)”。
醫(yī)院、火車站、銀行難覓“煙民”
走訪發(fā)現(xiàn)，云南省第一人民醫(yī)院、解放軍昆明
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;煙草公司在客戶服務(wù)、市場(chǎng)管理上難度大，物流送貨成本高。所以，要優(yōu)先選擇交通相對(duì)便利、輻射面積較廣、人口較為集中的地帶作為新辦證入網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)保證邊遠(yuǎn)地區(qū)合理的持證
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一定的時(shí)間、檢查的場(chǎng)所下，對(duì)當(dāng)事人的涉嫌違法違規(guī)卷煙、銷售記錄及賬冊(cè)、資金往來賬戶、交通工具等等的檢查，而隨著時(shí)間和空間的變化，在現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)滅失證據(jù)、違法
