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;縮短了95%的故障維修時(shí)間。
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完成了設(shè)備電氣程序編寫(xiě)與整合完善，確保新老設(shè)備故障顯示同步運(yùn)行，在設(shè)備自主創(chuàng)新方面取得了新突破。目前，該設(shè)備已完成初步帶料調(diào)試工作，進(jìn)入整機(jī)
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V1.0”實(shí)現(xiàn)了件煙煙箱外觀質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)新的算法比較，快速剔除不合格件煙，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量最后一道關(guān)口?！皺C(jī)電設(shè)備故障震動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)V1.0”實(shí)現(xiàn)了在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)
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輪保、日保、潤(rùn)滑、點(diǎn)檢等設(shè)備檢查，加強(qiáng)狀態(tài)監(jiān)控，將設(shè)備缺陷消滅在萌芽狀態(tài)，避免突發(fā)故障發(fā)生，確保設(shè)備無(wú)病作業(yè)。二是加強(qiáng)安全宣傳教育。車(chē)間利用
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冷水機(jī)啟、停、復(fù)位等基本操作，并增加了設(shè)備周期性自動(dòng)輪換、故障顯示和水溫異常聲光報(bào)警功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了冷卻系統(tǒng)運(yùn)行狀況監(jiān)控能力。
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案例，手把手帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行深度“解剖”。在此基礎(chǔ)上，制絲車(chē)間開(kāi)展“點(diǎn)餐式”培訓(xùn)，由受訓(xùn)人員結(jié)合崗位和自身需要提出培訓(xùn)需求，向講師進(jìn)行“派單
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專線，強(qiáng)化設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢，做好安全風(fēng)險(xiǎn)防控，力求高效排除故障。通過(guò)應(yīng)用紅外測(cè)溫、電氣儀表測(cè)量、測(cè)流測(cè)震儀器等檢查方式，持續(xù)跟蹤各類能源設(shè)備設(shè)施
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一支具有技術(shù)創(chuàng)新能力、善于解決復(fù)雜設(shè)備故障問(wèn)題的維修隊(duì)伍，為物流高質(zhì)量發(fā)展提供可靠的技術(shù)支撐。
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點(diǎn)跟蹤調(diào)整并舉一反三，切實(shí)落實(shí)點(diǎn)巡檢的基礎(chǔ)上通過(guò)預(yù)防性維修去實(shí)現(xiàn)設(shè)備“零故障”的目標(biāo)。目前，設(shè)備“跑冒滴漏”現(xiàn)象得到了有效遏制。
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提升煙蟲(chóng)物理防治成效，減少因煙土堆積造成的設(shè)備故障。一是組織成立維保專業(yè)隊(duì)伍，輔助機(jī)臺(tái)操作工加強(qiáng)設(shè)備內(nèi)外煙土雜物的負(fù)壓清掃，全面做好膠缸及輔助設(shè)施清潔工作。二是
