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促進(jìn)法》。法律規(guī)定，努力防止被動吸煙是有關(guān)部門的責(zé)任。因此，在保健醫(yī)療機(jī)構(gòu)、教育場所、辦公室實(shí)行禁煙，公共交通機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、博物館、運(yùn)動設(shè)施、飲食店、娛樂設(shè)施
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戰(zhàn)役取得了“陣地沒有丟、人員無傷亡”的好戰(zhàn)績。
疫情期間，車間黨支部決定嚴(yán)格執(zhí)行廠部防疫工作要求，減少因乘坐公共交通被感染的機(jī)會，但是沒有私家車的職工該
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男性吸煙率反而升高至23.5%。直接吸煙和吸入二手煙都將對民眾的身體造成傷害。華裔市議員顧雅明21日宣布要立法禁止在人行道上吸煙。
顧雅明介紹，紐約市人行道禁煙法案將禁止在公共交通
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? 煙草在線據(jù)深圳之窗報(bào)道
在5月31日世界無煙日前夕，深圳市健康教育與促進(jìn)中心牽頭組織的深圳控?zé)煓z查組與媒體記者前往醫(yī)院、行政機(jī)關(guān)、餐廳、公共交通等候廳等多個(gè)禁煙場所進(jìn)行突擊
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《新京報(bào)》報(bào)道，7月8日，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司發(fā)聲明稱，北京地鐵采用的均是公共交通重載型自動扶梯，并公布了重載扶梯的標(biāo)準(zhǔn)。然而
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：三不準(zhǔn)? 不準(zhǔn)在未成年人可視范圍內(nèi)吸煙? 不準(zhǔn)在封閉公共交通節(jié)點(diǎn)內(nèi)吸煙? 不準(zhǔn)攜帶點(diǎn)燃煙草進(jìn)入文物本體2米紅線? 救濟(jì)：雙通道申訴? 行政通道：對吸煙點(diǎn)設(shè)置
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，違者需承擔(dān)法律責(zé)任。愛爾蘭計(jì)劃限制電子煙的口味和顏色，禁止在學(xué)校和公共交通附近投放煙草廣告。這些措施針對的是數(shù)字時(shí)代青少年接觸煙草的新途徑。社交媒體監(jiān)管的挑戰(zhàn)在于如何平衡內(nèi)容管
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;社會的控?zé)熞庾R提高，越來越多的人意識到吸煙的危害并希望戒煙；另一方面，《條例》中規(guī)定了如公共場所、工作場所的室內(nèi)區(qū)域以及公共交通等場合均禁止吸煙，
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，獲國內(nèi)外高度評價(jià)，連續(xù)多年獲評“世界衛(wèi)生機(jī)場”。首都交通樞紐場站、地面公共交通、地鐵軌道交通，制定行業(yè)內(nèi)控制吸煙管理辦法，明確控?zé)焻^(qū)域與管理要求
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購買煙草的合法年齡從18歲提高到21歲。愛爾蘭還在籌備新的立法，以限制目前市場上電子煙的顏色和口味種類。從9月起，將對公共交通和學(xué)校附近的煙草和電子煙廣告實(shí)施新的限制。在有
