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;2014年8月通過(guò)全國(guó)煙草品種（系）農(nóng)業(yè)評(píng)價(jià)，2015年進(jìn)行工業(yè)評(píng)價(jià)，2016年4月通過(guò)全國(guó)煙草品種審定委員會(huì)審定。
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計(jì)委2014年就曾表態(tài)“爭(zhēng)取年內(nèi)出臺(tái)”《公共場(chǎng)所控制吸煙條例》，至今仍未出臺(tái)。這意味著我國(guó)還沒(méi)有全國(guó)性的公共場(chǎng)所控?zé)煼伞Ｊ佬l(wèi)組織《煙草控制框架公約》中表示全面無(wú)煙環(huán)境立法才是保護(hù)公眾免受
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;賺錢(qián)也多。2014年，季老板的母親不幸患了中風(fēng)，臥病在床不能自理，季老板只好和妻子一起回到老家，在離家很近的社區(qū)門(mén)口開(kāi)了一個(gè)煙酒日雜店
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，我們的身上多了一種使命，多了一份責(zé)任，用自己的行動(dòng)對(duì)“兩個(gè)至上”行業(yè)價(jià)值理念做著最好的詮釋。
我的“家”充滿關(guān)愛(ài)：2014年
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時(shí)期，每年均在20%以上增長(zhǎng)，其中，2011年高達(dá)35.7%增長(zhǎng)，自此開(kāi)始回落，雖然2014年、2015年一類(lèi)煙全國(guó)銷(xiāo)量超過(guò)1000
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而把自己的生命安全置之度外，值得嗎？
其實(shí)自2014年1月1日開(kāi)始就出臺(tái)了在動(dòng)車(chē)上吸煙進(jìn)行處罰的條例，盡管大部分人們都知道在動(dòng)車(chē)上吸煙會(huì)造成煙霧報(bào)警
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，普速列車(chē)上車(chē)廂連接處吸煙者不斷，煙霧隨風(fēng)飄入車(chē)廂，一路相隨，有的旅客還公然在車(chē)廂內(nèi)吸煙。
《鐵路安全管理?xiàng)l例》無(wú)論是2014年的規(guī)定
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;吸煙者每天吸煙量很大。
《煙草地圖》還寫(xiě)到，2014年，全世界共消耗卷煙5.8萬(wàn)億支，除了這個(gè)數(shù)字還在上漲，其他可燃煙草產(chǎn)品的消耗量
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據(jù)悉，2014年我國(guó)“.網(wǎng)址”域名就通過(guò)了ICANN批準(zhǔn)成為全球通用的國(guó)際頂級(jí)中文域名，是全球首批提供公開(kāi)注冊(cè)服務(wù)的新通用頂級(jí)域名之一。目前，“.網(wǎng)址”已成為
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刺激，進(jìn)而引發(fā)一些急性癥狀。因此，電子煙對(duì)人體健康的危害性可能比傳統(tǒng)煙還要高。
世界衛(wèi)生組織2014年8月26日發(fā)表報(bào)告，呼吁禁止在室內(nèi)吸電子煙
