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的準(zhǔn)確位置與當(dāng)前工位的到料情況。此外,常德煙機(jī)公司同步建設(shè)硬件設(shè)施,通過建立料箱傳輸線、引入料箱AGV、設(shè)置料箱置物架、配備平板電腦等措施,讓綜合庫與總
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在所述基座的旁側(cè),以對(duì)所述金剛筆組件中的金剛筆進(jìn)行基準(zhǔn)定位。據(jù)悉,該發(fā)明解決了金剛筆調(diào)整軸向位置時(shí)周向跟隨旋轉(zhuǎn)和軸向間隙大的問題,將調(diào)整偏差從0.104 mm
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,利用一種巧妙的對(duì)接機(jī)構(gòu),保證了卷煙通過時(shí)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性,有效減少了該位置卡煙的可能性。下一步,物流中心將持續(xù)組織創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)開展創(chuàng)新活動(dòng),
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;保證了卷煙通過時(shí)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性,有效減少了該位置卡煙的可能性。同時(shí),想法的落地起效也成功激發(fā)了物流創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新活力、提升了創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新能力。截至目前,物流
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。四是加大安全檢查力度。對(duì)辦公樓、配電室、倉庫、食堂等重要位置進(jìn)行不定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,確保安全設(shè)備和公共場所安全可靠。
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包車間結(jié)合批次化系統(tǒng)需求,對(duì)現(xiàn)有管理系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)整進(jìn)行可行性研究,根據(jù)機(jī)組輔料位置、輔料配盤參數(shù),采取“管理+調(diào)度”的模式,
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重量稱量能夠準(zhǔn)確判斷煙支緊頭位置是否正常,是否偏移。
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安裝工作順利進(jìn)行,卷包車間維修團(tuán)隊(duì)對(duì)原15#卷接包機(jī)組進(jìn)行下線拆卸,根據(jù)技術(shù)參數(shù)對(duì)新設(shè)備安裝位置進(jìn)行復(fù)核,并將新設(shè)備開箱轉(zhuǎn)運(yùn)至車間現(xiàn)場。根據(jù)定位
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指出,要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于全面深化改革的一系列新思想、新觀點(diǎn)、新論斷,自覺把改革擺在更加突出位置
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壓板模塊的位置,來改變煙條成形通道的大小,實(shí)現(xiàn)煙支圓周的調(diào)節(jié)。該發(fā)明還提供一種煙支圓周調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括如上所述的煙支圓周調(diào)節(jié)裝置以及檢測裝置、控制裝置