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，是傳統(tǒng)卷煙的替代品之一。今年6月，國際煙草巨頭菲莫國際公司宣布的一項(xiàng)最新臨床研究成果也提出了IQOS具有降低健康風(fēng)險(xiǎn)潛力的結(jié)論。
這項(xiàng)二手煙人群暴露反應(yīng)研究(英文名
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》日前發(fā)表了一下關(guān)于電子煙研究。實(shí)驗(yàn)表明，短期暴露于電子煙蒸汽的一組白鼠似乎會(huì)增加血栓形成的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而可能導(dǎo)致中風(fēng)或心臟病發(fā)作，這引發(fā)了人們對電子煙危險(xiǎn)的擔(dān)憂。
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越來越多，目前毫無爭議的市場領(lǐng)導(dǎo)者是日煙國際。
但市場自由化也
暴露了該國產(chǎn)煙葉供應(yīng)持續(xù)不足的糟糕情況。約80%的煙葉總量需要從拉丁美洲、非洲和印度等地進(jìn)口，僅依靠當(dāng)?shù)?/div>
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;開展綜合整治，減少污染物排放。降低職業(yè)致癌物、電離輻射等暴露風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)悉，合肥市將以城市癌癥早診早治、農(nóng)村地區(qū)上消化道腫瘤早診早治和農(nóng)村婦女“兩癌”檢查項(xiàng)目為抓手
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沒有證據(jù)證明，減少這些化學(xué)物質(zhì)的暴露能降低使用者的風(fēng)險(xiǎn)，也沒有足夠證據(jù)說明加熱煙草制品能減少二手煙的危害。
“目前的研究顯示，所有形式的煙草使用都是有害
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到列車其他地方。由于列車空間狹小，即使普通列車相對差的密封性條件下，有害物仍能長時(shí)間滯留車廂內(nèi)，致使乘客和乘務(wù)人員持續(xù)暴露在煙草釋放環(huán)境中，所
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“四大難題”，否則，改革只是個(gè)名稱，起不到應(yīng)有作用。隨著煙草行業(yè)發(fā)展，一些深層次問題暴露了出來，只有改革，才能解決這些
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利于公共場所控?zé)?#xff0c;也不利于教育和引導(dǎo)全民參與控?zé)?。時(shí)下，從鄭州“電梯勸阻吸煙‘致’老人猝死”，到此起彼伏的“勸阻吸煙被打”事件，暴露出控?zé)熍c吸煙
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煙草危害相關(guān)知識(shí)并因此而受益。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目于2014年1月啟動(dòng)，旨在降低因煙草使用和二手煙暴露而給育齡婦女和兒童帶來的健康風(fēng)險(xiǎn)，如呼吸道感染、肺癌
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個(gè)餐廳里放置被動(dòng)式尼古丁采樣監(jiān)測器，連續(xù)一周收集和測量尼古丁空氣中的濃度，更為特異性地監(jiān)測環(huán)境煙霧暴露水平，直接評估條例實(shí)施前后的變化。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，
