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，解決路況條件差、單戶往返距離長、惡劣天氣無法通行等制約農(nóng)網(wǎng)配送效率的問題；針對城區(qū)客戶，則采用靈活性更強(qiáng)的集中錯(cuò)峰配送方式，同時(shí)局部調(diào)整串聯(lián)配送線路
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，一頭連著百姓生活，是首都生態(tài)文明建設(shè)的重點(diǎn)之一。隨著北京中軸線申遺保護(hù)和街巷精細(xì)化治理的推進(jìn)，物流配送有了更為便捷的通行條件，車輛能夠更順暢地穿梭于
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提供了更為便捷的通行條件，使得車輛能夠順暢地穿梭于胡同之間。11月13日清晨，北京煙草的送貨車穩(wěn)穩(wěn)停在位于東城區(qū)東四街道祿米倉胡同的紅霞煙酒店門前，送貨員劉鐵利
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，巡更信息鈕50個(gè)，周界紅外微波雙鑒探測器31個(gè)，覆蓋一碼通行、智慧停車、訪客邀請等業(yè)務(wù)場景……安全是發(fā)展的前提，特別是對于人、財(cái)、物高度集中
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提高了應(yīng)急處置效率、降低了能源消耗?！跐?jì)南卷煙廠，一個(gè)集生產(chǎn)調(diào)度指揮中心、電子地圖、智慧管網(wǎng)管理、安防通行管理、電子會(huì)議系統(tǒng)、安防消防?；芬惑w化聯(lián)動(dòng)管理等多功能于一體的智慧管理系統(tǒng)
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，我們就再也沒有遇見過真正的旺季。時(shí)至今日，有些旺季正在消失，有些旺季正在淡化。淡季和旺季界限不明成了常態(tài)。與疫情期間主要路段排隊(duì)等著驗(yàn)碼通行的熱鬧場景相反
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，時(shí)常有提醒”。事前有防范。定期對送貨車進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保車輛具備足夠的暴雨天氣通行能力，降低故障風(fēng)險(xiǎn)。此外，組織送貨車駕駛員開展雨季駕駛培訓(xùn)
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“脊柱”的長走廊兩側(cè)。在這里，將材料從托盤運(yùn)輸?shù)街圃煸O(shè)備的移動(dòng)機(jī)器人在比人行道寬得多的專用車道上擁有優(yōu)先通行權(quán)。寬敞的大廳容納了主要部門、濾嘴制造部門和次級部門，生產(chǎn)線之間
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、通行費(fèi)等進(jìn)行攔截查扣。其他部門也要根據(jù)各自分管權(quán)限，對煙葉移栽提供便利。三是以時(shí)不我待的緊迫感全面搞好烤房建設(shè)提升烘烤承載能力。為推動(dòng)煙葉高質(zhì)量發(fā)展和加快現(xiàn)代化進(jìn)程，
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，一條條水泥路直通家家戶戶，新修的水渠流淌著田野間，草木萌發(fā)生機(jī)。說起以前，村民直搖頭。村子偏，道路崎嶇不平，幾乎無法通行
