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關(guān)鍵過程質(zhì)量智能控制、數(shù)字孿生體構(gòu)建等智能應(yīng)用提供計算和數(shù)據(jù)服務(wù)能力，實現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理和數(shù)據(jù)資源池化管理。多方位筑臺在制絲車間中控室，操作人員點擊一鍵生產(chǎn)按鍵
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，公司協(xié)同多家單位，通過理論授課與實踐操作相結(jié)合的方式，對參訓(xùn)人員開展了為期10個月的煙葉綜合技術(shù)培訓(xùn)。參訓(xùn)的10名員工每周總結(jié)學(xué)習(xí)成果、每月接受階段考核，
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+班組級”聯(lián)動監(jiān)督檢查，充分利用MES、ERP等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備參數(shù)與質(zhì)量指標(biāo)的同頻聯(lián)動管控，重點對設(shè)備點檢、工藝參數(shù)設(shè)置、操作行為、換牌保養(yǎng)等方面
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，安排部署相關(guān)工作。為充分做好停產(chǎn)檢修工作，卷包車間提前下發(fā)卷包車間區(qū)域設(shè)備調(diào)研表，全面收集操作工、維修工和質(zhì)量檢驗工反饋的問題，形成設(shè)備集中
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，破解難題！周江意識到，要根治這位“老外”的“水土不服”，一定要建立一套符合企業(yè)特點的操作、維修和保養(yǎng)體系。“4000多個部件需要識別，
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聯(lián)系中控室啟動應(yīng)急處置。掛斷電話，放下對講機，她與現(xiàn)場操作工迅速打開應(yīng)急隔離布、出口振槽應(yīng)急裝置，輸出多余葉絲、降溫平衡葉絲水分……為維修工爭取維修時間。連續(xù)
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34年間，他扎根車間生產(chǎn)一線，從輔助工、操作工到維修工，再到如今的包裝設(shè)備技術(shù)“大拿”。34年間，他共獲得發(fā)明專利授權(quán)5項、實用新型專利授權(quán)
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卷煙廠卷包車間首席電氣維修技師王中亞而言，一分鐘卻可以做很多事……“等我一分鐘就到”2月17日一個尋常的中班，王中亞剛接通電話，就聽到裝封箱機操作工焦急的聲音
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業(yè)務(wù)熟練的操作工了。但他更希望成為一名維護設(shè)備的“技術(shù)人”。因此在工作之余，代志超努力學(xué)習(xí)維修知識。觀察、測量、繪圖、拆裝、解剖廢件……每天“泡”在機器上的代志超終于如愿成為一名修理工
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慢，還容易操作錯誤。”王鵬清介紹道。以前由于缺乏與設(shè)備相適應(yīng)的作業(yè)規(guī)范，導(dǎo)致作業(yè)人員操作出現(xiàn)誤差，極大地降低了作業(yè)效率。如何提升現(xiàn)場人員的作業(yè)效率
