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零部件急缺的情況，尤其是在設(shè)備改造的時(shí)候，零部件模型都是工作室成員們自己的創(chuàng)意，沒有現(xiàn)成的模型，如果讓廠家重新造模生產(chǎn)浪費(fèi)時(shí)間，
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，整合數(shù)據(jù)、算力和模型等作戰(zhàn)集群，構(gòu)建“1+6+N”數(shù)據(jù)賦能體系，為決策管理和業(yè)務(wù)應(yīng)用提供創(chuàng)新支撐，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值躍遷，推動
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萬條數(shù)據(jù)融入中心數(shù)據(jù)庫，并基于人員關(guān)系、車輛落腳、運(yùn)行軌跡等違法行為特征搭建“專車運(yùn)假識別
模型”，進(jìn)而精準(zhǔn)篩選人、車預(yù)警線索，讓情報(bào)研判的“數(shù)字味”更濃?！爸腔?/div>
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，形成較為詳實(shí)的卷煙品牌消費(fèi)群體檔案。
二、構(gòu)建消費(fèi)者數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用模型
在建立典型消費(fèi)者數(shù)據(jù)庫、獲得消費(fèi)者精確信息的基礎(chǔ)上，構(gòu)建合理的消費(fèi)者數(shù)據(jù)挖掘模型
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了280萬箱，同比大幅增加了60萬箱左右，是當(dāng)年度全行業(yè)單品牌卷煙產(chǎn)量最大的代表品牌，是規(guī)模型品牌競爭中的“佼佼者”。在這超過280萬箱的卷煙產(chǎn)量中，
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的客戶進(jìn)行預(yù)測。第三階段開始運(yùn)行市場需求組合預(yù)測模型。這是建立在消費(fèi)者調(diào)研與時(shí)間序列模型的總量預(yù)測和趨勢判斷法的結(jié)構(gòu)預(yù)測基礎(chǔ)之上的。具體來說,就是把總量預(yù)測作為準(zhǔn)確把握市場整體卷煙消費(fèi)需求，
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生產(chǎn)數(shù)據(jù)趨勢圖。通過對本批次與前幾批次生產(chǎn)數(shù)據(jù)的不同進(jìn)行模型分析，他推斷出問題的癥結(jié)在于用來調(diào)節(jié)天然氣流量的三連桿出現(xiàn)故障，導(dǎo)致天然氣供氣不穩(wěn)定。他迅速排除故障，
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，在強(qiáng)大后臺支持下，通過打造標(biāo)準(zhǔn)化模型，為多個產(chǎn)品或個性化市場需求賦能。
面對新形勢、新問題、新挑戰(zhàn)，煙草商業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，
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開始系統(tǒng)性地進(jìn)行盈利度調(diào)查以來，充分運(yùn)行調(diào)查數(shù)據(jù)結(jié)果，構(gòu)建品牌相關(guān)性培育模型，分析同價(jià)位段培育品規(guī)與主導(dǎo)規(guī)格的相關(guān)性，通過節(jié)奏投放提高目標(biāo)品規(guī)
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）大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)成熟度模型
大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)模型成熟度主要包括以下5個階段：
業(yè)務(wù)監(jiān)測。這是大數(shù)據(jù)的初級階段。在這個階段，企業(yè)部署商業(yè)智能解決方案，用以監(jiān)測
