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，努力降低“黃鶴樓”卷煙的焦油量及危害性指數(shù)，其努力與探索，值得借鑒。
隨便拿出一包卷煙，包裝上“焦油量”、“煙氣煙堿量”、“煙氣一氧化碳量”三項(xiàng)
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;必要性
眾所周知，煙草中含有許多致癌等危害物質(zhì)，吸煙對(duì)人體肺部、氣管、心臟等器官均有影響。實(shí)際上吸煙不僅對(duì)吸煙者自身的身心健康具有較大的危害性，同時(shí)還會(huì)
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培訓(xùn)，進(jìn)一步提高對(duì)粉塵爆炸、危險(xiǎn)性、危害性的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)因素辨識(shí)，建立合乎規(guī)范的安全生產(chǎn)制度，落實(shí)對(duì)粉塵濃度的環(huán)境監(jiān)測(cè)，保證通風(fēng)
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，推動(dòng)全國(guó)卷煙焦油量和危害性指數(shù)持續(xù)降低，4月21日，國(guó)家煙草專賣局印發(fā)通知，要求加快卷煙降焦減害技術(shù)成果推廣應(yīng)用。通知強(qiáng)調(diào)，行業(yè)
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的犯罪構(gòu)成要件
犯罪構(gòu)成，就是依據(jù)我國(guó)刑的規(guī)定，判定某一具體的行為所導(dǎo)致的社會(huì)危害性及其危害程度，同時(shí)此行為構(gòu)成犯罪所必須的一切主客觀的有機(jī)統(tǒng)一。對(duì)于倒賣
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連鎖店內(nèi)的卷煙相互間貨源打亂進(jìn)行銷售，俗稱“串碼”。本文中，筆者針對(duì)卷煙銷售中“串碼”行為的成因、對(duì)卷煙市場(chǎng)的危害性以及監(jiān)管對(duì)策等簡(jiǎn)單闡述自己的一些想法。
卷煙作為一種
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約束廣大旅客的出行。畢竟，鐵路安全離不開你、我、他，讓人人知曉動(dòng)車組列車上吸煙的危害性，每名旅客就是安全的監(jiān)督者，只有在大家共同努力下
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，清醒地認(rèn)識(shí)到零售戶違規(guī)經(jīng)營(yíng)的嚴(yán)重性、危害性。打擊一種涉煙違法犯罪活動(dòng)，首先就是要充分認(rèn)識(shí)到其存在的社會(huì)危害性之嚴(yán)重，包括專賣管理員、客戶經(jīng)理和送貨員，都要
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;簡(jiǎn)要分析面對(duì)相關(guān)的危機(jī)，提出合理有效的措施，進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
一、充分認(rèn)識(shí)危機(jī)的危害性，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)防控意識(shí)
2011年3月15日
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，是一種高科技，高智商的犯罪活動(dòng)。違法行為技術(shù)含量高，隱蔽性強(qiáng)，查獲難度大，具有更大的社會(huì)危害性?？傮w來(lái)說(shuō)，利用互聯(lián)網(wǎng)
