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一目了然,哪塊土地被占用、哪些地方可補(bǔ)充清晰可見(jiàn)。周國(guó)璐攝管理信息化。圍繞煙葉管理業(yè)務(wù)應(yīng)用及管控需求,不斷加強(qiáng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,
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;完善煙草售后問(wèn)題的處理流程,建立動(dòng)態(tài)化管控機(jī)制,清理違規(guī)售賣行為,清理違規(guī)廣告及網(wǎng)上鏈接,約談相關(guān)商家;督促各類市場(chǎng)主體落實(shí)警示
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述為‘敦促’,因此,對(duì)電子煙缺少明確的定義和法律規(guī)定,這正嚴(yán)重制約各主管部門對(duì)電子煙銷售行為的管控?!鄙鲜霾辉妇呙男袠I(yè)人士表示。據(jù)新華社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)
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定期報(bào)告的措施管控電子煙供應(yīng)。在消費(fèi)管制方面,一是稅收,加熱卷煙在日本、韓國(guó)的稅率水平已達(dá)到傳統(tǒng)卷煙的70%~90%,征稅方式主要包括對(duì)電子煙
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;參考了《電子煙》國(guó)標(biāo)草案。2.非煙草行業(yè)監(jiān)管部門類似地方政府,部分特殊行業(yè)從安全監(jiān)管的考慮,把電子煙也納入了吸煙行為管控之中。例如:(1)民航:
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近年來(lái)一直在研究生物“群智能”在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。群智能源于對(duì)鳥(niǎo)群、魚群等動(dòng)物群體行為的研究,為物流中心內(nèi)部大量的“細(xì)胞式”搬運(yùn)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)尋找解決方案。采用中心控制方式實(shí)時(shí)管控數(shù)千
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體行為的研究,為物流中心內(nèi)部大量的“細(xì)胞式”搬運(yùn)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)尋找解決方案。采用中心控制方式實(shí)時(shí)管控數(shù)千個(gè)機(jī)器人,需要很大的計(jì)算能力和無(wú)時(shí)延通信技術(shù),機(jī)器人
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監(jiān)測(cè)、水肥一體化、農(nóng)情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能烘烤系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)綜合體內(nèi)煙葉和非煙產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)管理全程精準(zhǔn)管控。積極探索煙葉數(shù)字化轉(zhuǎn)型,先行先試“一部手機(jī)種好煙”App,推動(dòng)
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,風(fēng)雨無(wú)阻……
作為新廠的參與者、見(jiàn)證者、推動(dòng)者,他們的付出保證了技改項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施,掀開(kāi)了企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新篇章。
成本管控篇
讓每一分錢都花得值
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能力”為工作重點(diǎn),立足生態(tài)和科技資源優(yōu)勢(shì),實(shí)施精益生產(chǎn)全過(guò)程質(zhì)量管控,持續(xù)彰顯“清香型”突出煙葉風(fēng)格,推行煙葉“定制化”生產(chǎn),滿足