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“最后一公里”問(wèn)題，專賣部門(mén)借市直屬機(jī)關(guān)工委開(kāi)展黨員志愿服務(wù)的契機(jī)，組織調(diào)研，制定措施，落實(shí)人員安排，從7月開(kāi)始，市局
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一公里”問(wèn)題。
一是做到“災(zāi)害無(wú)情，煙草有愛(ài)”。
2014年3月的冰雹打破了煙農(nóng)覆膜待栽的地膜，傷了煙農(nóng)的心。為鞏固煙農(nóng)，降低煙農(nóng)損失，縣局
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“最后一公里”的智能密碼之一。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，合肥市局（公司）以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，通過(guò)構(gòu)建多維應(yīng)用場(chǎng)景、研發(fā)專用車型、重塑作業(yè)流程，
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一公里”。“智助煙倉(cāng)”進(jìn)終端 靈活取存優(yōu)服務(wù)“每次送煙來(lái)的那天，我要坐在店里等著煙來(lái)，有時(shí)候農(nóng)活忙的時(shí)候家里沒(méi)有人，一點(diǎn)都不方便，煙什么時(shí)候來(lái)
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“最后一公里”的有效載體，給村民帶來(lái)了更多的方便，越來(lái)越受到村民的青睞。
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，靈活變動(dòng)服務(wù)方式，為辦證群眾“開(kāi)綠燈”，竭誠(chéng)為群眾提供便民高效服務(wù)，切實(shí)縮短了服務(wù)群眾的“最后一公里”?！皶惩▽Ｙu零售許可證申辦、延續(xù)綠色通道
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服務(wù)，即領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)到一線、部門(mén)服務(wù)到站所、黨員服務(wù)到群眾，切實(shí)解決聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”問(wèn)題。
領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)到一線。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部勇于擔(dān)當(dāng)作表率，
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但也要看到，在解決服務(wù)客戶“最后一公里”的問(wèn)題上，一些基層員工在思想認(rèn)識(shí)、具體工作中，還存在這樣或那樣的“不到位”，影響到群眾路線教育活動(dòng)
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？筆者認(rèn)為，解決送貨服務(wù)“最后一公里”問(wèn)題至關(guān)重要。
送貨要送店門(mén)口
在送貨上門(mén)服務(wù)中，由于各地卷煙市場(chǎng)交通狀況、客戶分布點(diǎn)千差萬(wàn)別，導(dǎo)致
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，不斷改進(jìn)產(chǎn)品，打通從產(chǎn)品研發(fā)“最初一公里”到市場(chǎng)服務(wù)“最后一公里”的路徑。“我們這個(gè)聯(lián)合調(diào)研團(tuán)隊(duì)是‘隨需而建’的，團(tuán)隊(duì)人員并不固定，一般包括所要
