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;你看看數(shù)據(jù)對上了沒有？”在葉絲線狹小的空間里，維修工正滿頭大汗在對烘絲前電子稱進(jìn)行校對。由于程序上的故障，導(dǎo)致了葉絲線的停機(jī)，只見維修工喻沃平與
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的路 沒有比人更高的山”
卷包車間排包機(jī)水平條煙滯留檢測報警頻繁，卡煙現(xiàn)象也越來越頻繁，最嚴(yán)重時一個班的故障停機(jī)次數(shù)達(dá)到60次，處理故障時間累計將近一個小時
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的路 沒有比人更高的山”
卷包車間排包機(jī)水平條煙滯留檢測報警頻繁，卡煙現(xiàn)象也越來越頻繁，最嚴(yán)重時一個班的故障停機(jī)次數(shù)達(dá)到60次，處理故障時間累計將近一個小時
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，及時處理搬遷調(diào)試期間出現(xiàn)的機(jī)械故障、程序故障等問題，排查安全隱患，確保調(diào)試工作安全進(jìn)行。
三是狠抓設(shè)備調(diào)試，確保新系統(tǒng)順利投產(chǎn)。此次真空系統(tǒng)搬遷
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，設(shè)備一旦出現(xiàn)PLC內(nèi)部的故障，大多數(shù)情況只能請外協(xié)解決，不能快速和及時地解決此類故障，還要花費(fèi)大量的時間和費(fèi)用成本。因此，企業(yè)急需
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線路故障和庫區(qū)防火門故障，調(diào)整了消防控制箱設(shè)備程序編碼，徹底恢復(fù)了庫區(qū)消防自動報警系統(tǒng)功能。同時，對庫區(qū)滅火器材、消火栓、安全標(biāo)識進(jìn)行了檢查、清潔
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推進(jìn)的良好工作機(jī)制。
二是加強(qiáng)日常維護(hù)。定期開展對應(yīng)用系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件、硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)的安全檢查工作，變“被動”為“主動”，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障隱患，采取
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故障或停電，須用手工開單的，須經(jīng)本局專賣分管領(lǐng)導(dǎo)同意方可進(jìn)行。在調(diào)撥（移庫）過程中，若遇停電或電腦故障，須用手工開具
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進(jìn)行了個人陳述；考核小組就維修技術(shù)力量儲備、如何提高維修人員現(xiàn)場應(yīng)急處理實操水平、典型故障分析徹底性、現(xiàn)行設(shè)備運(yùn)行故障解決方法等，分別進(jìn)行了考評交流。在紀(jì)檢監(jiān)察部門監(jiān)督下
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，要從生產(chǎn)實際出發(fā)假設(shè)故障，排除故障，切實提高學(xué)習(xí)效果。他同時表示，自己跟廠家專家調(diào)試的時間長一點(diǎn)，了解得多一點(diǎn)，也要
