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發(fā)生頻率高、備件消耗高、維修費(fèi)用高、停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題進(jìn)行了梳理，對(duì)故障部位、故障現(xiàn)象以及故障原因等進(jìn)行了分析總結(jié)；制定了糾正預(yù)防措施，避免上述問(wèn)題再次出現(xiàn)
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駕駛員掌握安全行車(chē)技巧和車(chē)輛日常維護(hù)、檢查、修理實(shí)用技術(shù)。中轉(zhuǎn)站管理人員每日實(shí)時(shí)關(guān)注天氣情況，遇到惡劣天氣和突發(fā)情況，中轉(zhuǎn)站管理人員發(fā)出指令將車(chē)輛停靠在安全區(qū)域，避免
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壓回收系統(tǒng)”兩套設(shè)備改進(jìn)方案。“慣性自動(dòng)斷紙技術(shù)”可有效縮短拼接凸肩長(zhǎng)度，從源頭上避免碎紙產(chǎn)生；“負(fù)壓回收系統(tǒng)”可及時(shí)清潔回收產(chǎn)生的碎紙片。兩套設(shè)備改進(jìn)方案均為長(zhǎng)沙卷煙廠
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實(shí)時(shí)觀察煙梗剔除效果情況。同時(shí)，在煙梗收集后能夠進(jìn)行分流輸送，避免煙梗堵塞在收集器內(nèi)。
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，時(shí)刻緊繃紀(jì)律這根弦；三要舉一反三、立行立改，做到嚴(yán)格規(guī)范，避免錯(cuò)誤發(fā)生。
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過(guò)程能夠方便快速的對(duì)剔除煙梗進(jìn)行取樣，而且在剔除過(guò)程中能夠?qū)崟r(shí)觀察煙梗剔除效果情況，同時(shí)，在煙梗收集后能夠進(jìn)行分流輸送，避免煙梗堵塞在收集器內(nèi)。
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;一是新增刮板排潮本地冷卻系統(tǒng)，避免刮板排潮運(yùn)行過(guò)程中的蒸汽直接排放，保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)符合6s管理標(biāo)準(zhǔn)；二是新增片煙回潮后端的加水管路控制系統(tǒng)，提升設(shè)備
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采集工作的有效合力，營(yíng)造客戶(hù)信任、配合的信息采集氛圍。三是確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行采集，加強(qiáng)數(shù)據(jù)審核，避免人為輸入及邏輯性錯(cuò)誤。并將信息采集的規(guī)范性
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全過(guò)程中的氣象防災(zāi)減災(zāi)能力，有效減輕或避免氣象災(zāi)害造成的損失，提高烤煙產(chǎn)量和品質(zhì)，服務(wù)煙農(nóng)增收。
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;避免余額不足的情況出現(xiàn)。三是做好終端陳列指導(dǎo)。客戶(hù)經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)客戶(hù)卷煙陳列、明碼標(biāo)價(jià)、品牌推薦等方法，拓寬零售客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)思路，學(xué)習(xí)終端建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)規(guī)范
