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;明確工作要求和標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)不同車型分類制作標(biāo)牌，規(guī)范裝車作業(yè)。卷煙分揀裝車一體化模式減少了直送區(qū)域卷煙裝籠暫存、月臺(tái)交接和卸籠裝車工序，成效十分
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送貨車輛交接等移動(dòng)流程引擎，推進(jìn)數(shù)字化物流班組建設(shè)。突出高效規(guī)范，打造精益物流隊(duì)伍。優(yōu)化完善海島物流外包機(jī)制，制定完善物流業(yè)務(wù)外包管理辦法等制度，搭建
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;哈爾濱市局（公司）卷煙物流配送中心安排專人對(duì)進(jìn)行車輛進(jìn)行消殺，在卸貨前進(jìn)行二次消殺，相關(guān)紙質(zhì)單據(jù)消殺后進(jìn)行交接。作業(yè)人員穿戴防護(hù)服進(jìn)行作業(yè)
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;哈爾濱市局（公司）卷煙物流配送中心安排專人對(duì)進(jìn)行車輛進(jìn)行消殺，在卸貨前進(jìn)行二次消殺，相關(guān)紙質(zhì)單據(jù)消殺后進(jìn)行交接。作業(yè)人員穿戴防護(hù)服進(jìn)行作業(yè)
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關(guān)口，單位人員進(jìn)入辦公場(chǎng)所需經(jīng)防疫通道測(cè)量體溫，外來到訪人員僅在門崗進(jìn)行工作交接。送貨員和駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行個(gè)人防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行送貨作業(yè)“無接觸”送貨模式。做好防疫
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特異型卷煙分揀線并線改造項(xiàng)目建設(shè)；建設(shè)物流綜合管控平臺(tái)，完善無紙化交接；深化工商合作，推動(dòng)托盤聯(lián)運(yùn)綠色低碳發(fā)展。
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，強(qiáng)擔(dān)當(dāng)。辦公室會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步落實(shí)“雙人值班值守”要求，在從嚴(yán)加強(qiáng)24小時(shí)值班管理的基礎(chǔ)上，倡導(dǎo)和要求值班中層帶頭落實(shí)責(zé)任，值班人員必須當(dāng)面交接
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，做到“能送盡送，凡訂必達(dá)”。堅(jiān)持“無接觸”配送交接方式，確保卷煙配送全程安全。
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間微圖書館管理系統(tǒng)、成型線零備件庫管理系統(tǒng)、質(zhì)量追溯碼交接班記錄等一系列信息化管理平臺(tái)，有效促進(jìn)了卷包車間管理上水平。
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配送新模式的順利實(shí)施，濰坊市局（公司）提前理順了新模式下訂單結(jié)轉(zhuǎn)、分揀調(diào)度、貨款核對(duì)和出庫交接等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的銜接，對(duì)卷煙物流配送全流程進(jìn)行了優(yōu)化
