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，每臺(tái)成型機(jī)指定1名組長(zhǎng)，組長(zhǎng)自由挑選組員，組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，每支團(tuán)隊(duì)包含1名機(jī)械修理工、1名電氣修理工、3名操作工，針對(duì)設(shè)備短板進(jìn)行
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創(chuàng)新，最終實(shí)現(xiàn)了9mg/L的新突破。廠區(qū)景觀池（資料圖）。在污水處理車間，操作工楊洪燦在膜出水泵前記錄數(shù)據(jù)，他指出：
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的道路上不斷探索，一系列有益的實(shí)踐成果正在動(dòng)力車間逐步顯現(xiàn)。綠色筑基 節(jié)能減排顯成效為進(jìn)一步減少碳排放、加大資源的循環(huán)利用，烏蘭浩特卷煙廠在動(dòng)力車間積極推進(jìn)節(jié)能減排項(xiàng)目。操作工
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接下來(lái)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，俞昕陽(yáng)開(kāi)始了“打破砂鍋問(wèn)到底”的求學(xué)之旅?！癋X的所有輔料都有專門的輔料站，所以，穿引備用輔料時(shí)也要在輔料站操作?！崩ッ骶頍煆SM5-FX操作工
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;仔細(xì)觀察設(shè)備運(yùn)行情況，確保生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一次巡檢中，細(xì)支煙烘絲機(jī)操作工反映，烘絲機(jī)蒸汽流量計(jì)偶發(fā)報(bào)警，但并不規(guī)律。憑借多年的經(jīng)驗(yàn)
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羨慕得很，有什么小妙招嗎？”11號(hào)機(jī)操作工許洪剛向吳進(jìn)發(fā)問(wèn)道。“把‘質(zhì)量日’學(xué)習(xí)的規(guī)程和經(jīng)驗(yàn)再學(xué)習(xí)一遍?！眳沁M(jìn)說(shuō)。為使產(chǎn)品質(zhì)量建設(shè)的內(nèi)涵得到全面落實(shí)和加強(qiáng)，提升
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到？”下午13:00接班后，車間操作工焦急的聲音從電話端傳來(lái)。“輔料通道全堵死了！倉(cāng)儲(chǔ)科的進(jìn)料進(jìn)不去，我們車間的要料出不來(lái)。你們機(jī)組間先相互平衡下
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現(xiàn)場(chǎng)后堅(jiān)持從頭檢查，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)。他花了整整半天時(shí)間，終于發(fā)現(xiàn)是一個(gè)微小的傳感器感光故障導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)的操作工小陳還抱怨他太“?！?#xff0c;耽誤了生產(chǎn)時(shí)間
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質(zhì)量檢驗(yàn)員（右一、中）在指導(dǎo)包裝操作工進(jìn)行過(guò)程自檢。
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薪火相傳矯蓬本不僅能夠?qū)⒎e累的知識(shí)活學(xué)活用，還總結(jié)出特定故障最有效的解決方案，并傳授給年輕維修工和操作工。培訓(xùn)教室、生產(chǎn)機(jī)臺(tái)，甚至是上下班路上，矯
