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;GDX2），通過理論考試，零部件拆裝操作、故障排除三輪競賽，一路過關(guān)斬將，在煙機設備維修技能競賽中脫穎而出，獲得第二名的優(yōu)異成績
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“臭味門”，被指零部件可能致癌。這之中，人們質(zhì)疑最多的就是監(jiān)管不力、標準低下。但從另一個角度看，如今的各種標準與監(jiān)管比之多年以前要多得多，可多
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，他分析機器各構(gòu)件工作原理，總結(jié)了日常處理故障的最佳方式，他把整個PASSIM卷煙機零部件熟記于心，對機器構(gòu)件性能、工作原理達到信手拈來的地步
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設備動態(tài)管理
生產(chǎn)車間重視設備保養(yǎng)，實行動態(tài)管理。在卷接包車間，早晨上班后，各崗位操作工首先做好設備清潔衛(wèi)生、查看設備零部件的安裝、給設備注油潤滑、更換
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，各種鼓輪、齒輪、部件把自己擠壓得像一支煙一樣十分渺小。一開始他把包裝機上的配件取下來，拆了裝，裝了拆，直到弄懂。上班下班一切空余時間都用來閱讀有關(guān)
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自己摸索試探，就不可避免出現(xiàn)各種錯誤操作，這在一定程度上損壞機器性能與使用年限。
二是機械出現(xiàn)問題或缺少零部件時，由于缺少煙草農(nóng)用機械專門維修點
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，只要對這種機器中的幾個關(guān)鍵部件作適當?shù)恼{(diào)節(jié)，就可以大大降低參與者抓到高檔卷煙的概率，而機主卻可以坐收漁翁之利。抓煙機對社會的毒害有多大？許多人
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10年車的張紅友，2002年進入駐馬店市城區(qū)煙草專賣局（分公司）做了一名送貨駕駛員。
張紅友對汽車的零部件和性能了如指掌，駕駛和維修技術(shù)嫻熟
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使各部件運行達到設計壽命周期，逐步實現(xiàn)設備零故障運行。因此，如何搞好設備管理，在企業(yè)中就顯得尤為重要。在計算機技術(shù)高度發(fā)展的今天，計算機為卷煙
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，現(xiàn)在的很多駕駛員在碰到對面來車時總是頻繁轉(zhuǎn)換遠近光，使電流瞬間增大而燒毀組合開關(guān)。
10.行車中不觀察儀表。現(xiàn)在車輛的儀表設計的越來越到位，基本上各個部件工作
