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數(shù)據(jù)平臺，通過整合專賣、營銷、內(nèi)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)分析模型，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、交叉、碰撞，篩選出重點監(jiān)控對象和重點監(jiān)控車輛，進(jìn)行
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;推進(jìn)市場容量調(diào)查及需求預(yù)測課題開展，搭建“俏緊平松軟”市場狀態(tài)評價模型和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模擬沙盤，繪制品牌、終端、消費(fèi)者畫像，以數(shù)據(jù)感知市場、培育品牌，
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，推進(jìn)市場容量調(diào)查及需求預(yù)測課題開展，搭建“俏緊平松軟”市場狀態(tài)評價模型和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模擬沙盤，繪制品牌、終端、消費(fèi)者畫像，以數(shù)據(jù)感知市場、培育品牌
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，設(shè)計出一套用能—供能業(yè)務(wù)協(xié)同調(diào)度的工業(yè)模型。“以前武漢卷煙廠空調(diào)制冷系統(tǒng)的控制都是由操作工根據(jù)經(jīng)驗來判斷啟停時間，很難避免早開晚關(guān)的能源浪費(fèi)現(xiàn)象?！本珳?zhǔn)能源管控系統(tǒng)項目人員許曉群介紹
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，實現(xiàn)從原來的單一片區(qū)管理向價值服務(wù)提升轉(zhuǎn)型。他們以客戶經(jīng)理拜訪模式的變革為切入點，構(gòu)建包含32項技能的能力素質(zhì)模型。如“市場感知器”，要求客戶經(jīng)理具備數(shù)采維護(hù)、數(shù)據(jù)
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等）成功應(yīng)用的背后，一定要遵循循環(huán)調(diào)優(yōu)、科學(xué)決策的“五步法”：一是明確數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)，二是圍繞管控目標(biāo)建立業(yè)務(wù)模型，三是分析模型中數(shù)據(jù)源
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制造精益化，建立貫通以工單為單位的生產(chǎn)指令下達(dá)、質(zhì)量管理與控制、成本管理與控制等關(guān)鍵業(yè)務(wù)主線的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，建立設(shè)備綜合運(yùn)行效率和質(zhì)量批次評價模型，搭建生產(chǎn)
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、梳理、總結(jié)設(shè)備技術(shù)知識，逐步建立主要設(shè)備三維模型和可視化作業(yè)指導(dǎo)書。針對新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用存在的短板，找準(zhǔn)改善創(chuàng)新“靶點”，建立項目“揭榜攻關(guān)”機(jī)制
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的專有計算模型生成，覆蓋新聞媒體、資訊網(wǎng)站、新聞客戶端、微博、微信等平臺號、知乎等內(nèi)容平臺，基于媒體報道、用戶UGC內(nèi)容從而計算品牌的用戶心智占有率狀況。本季榜報告數(shù)據(jù)觀測窗口
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、單車送貨戶數(shù)等主要指標(biāo)，運(yùn)用算法模型，對全市送貨線路實行整體規(guī)劃。同時，統(tǒng)籌季節(jié)周期、訂貨頻次、新增客戶等因素，實施送貨線路動態(tài)優(yōu)化調(diào)整。在
