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推廣的路徑正在形成：技術(shù)下沉需剝離90%冗余功能，保留10%核心需求；場(chǎng)景再造要讓工具融入農(nóng)事習(xí)慣，而非顛覆傳統(tǒng)；治理耦合則以煙田
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生產(chǎn)需求優(yōu)化冗余指令……最終，雜亂無章的代碼被整合為6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化模塊，并形成3種智能化控制措施。這一創(chuàng)新成果不僅大幅提高了防差錯(cuò)程序的性能，還獲得了安徽省重大
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圖而在制絲車間，通過重構(gòu)國(guó)產(chǎn)化雙冗余制絲集中控制系統(tǒng)，現(xiàn)在僅需8個(gè)人值守中控室就可覆蓋整個(gè)制絲車間的生產(chǎn)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)成為“黑燈”車間。依托一個(gè)“大腦
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”與“安全”并行。智能化也推動(dòng)了工商物流業(yè)務(wù)一體化運(yùn)轉(zhuǎn)，讓“看不見”的溝通成本大大降低。過去，工商之間卷煙成品調(diào)撥發(fā)貨存在調(diào)撥、轉(zhuǎn)倉(cāng)等流程，工作冗余、時(shí)效滯后
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而強(qiáng)的基礎(chǔ)上，還能提供精而新。對(duì)于各家品牌，則是更加清晰的價(jià)值定位、形象設(shè)計(jì)、市場(chǎng)輸出。現(xiàn)在定位比較清晰且未來有足夠結(jié)構(gòu)冗余的品牌，比如純一類煙品牌
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和市場(chǎng)的真實(shí)需求作為牽引器，以減少流程中的冗余部分和不增值中間環(huán)節(jié)?！痹撠?fù)責(zé)人舉例說，行業(yè)物流在工商企業(yè)之間、企業(yè)內(nèi)部以及商零之間開展的流程優(yōu)化與再造，比如紙
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的價(jià)值定位、形象設(shè)計(jì)、市場(chǎng)輸出?，F(xiàn)在相對(duì)比較明確且未來有足夠結(jié)構(gòu)冗余的品牌，比如純一類煙品牌，中支煙、細(xì)支煙比較活躍的品牌，重點(diǎn)在于更加銳化自己的市場(chǎng)定位、風(fēng)格
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必要的結(jié)構(gòu)冗余和發(fā)展后勁？也正因?yàn)榇?#xff0c;現(xiàn)在要考慮的，不再是拘泥于單純的指標(biāo)達(dá)成，甚至于為了達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)，既沒有技術(shù)含量，
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是規(guī)模最大的第一價(jià)區(qū)，而300元價(jià)位也在一手承接消費(fèi)升級(jí)、一手轉(zhuǎn)化消費(fèi)平替中保持了旺盛的市場(chǎng)擴(kuò)張，同時(shí)還得益于一定程度的結(jié)構(gòu)冗余而具備更長(zhǎng)周期的可持續(xù)性，普一類
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，在非生產(chǎn)時(shí)段，當(dāng)企業(yè)用電負(fù)荷小于發(fā)電量時(shí)，冗余電量經(jīng)原進(jìn)線柜反送至市政電網(wǎng)。在工程建設(shè)期間，技改辦協(xié)同施工單位爭(zhēng)分奪秒、集中力量抓好項(xiàng)目建設(shè)
