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了瓊北地區(qū)跨三家地市級公司的區(qū)域物流整合，并在2019年創(chuàng)新開展了基于單元化物流的甩箱式配送模式探索，不僅大幅提升了卷煙中轉(zhuǎn)對接效率，還降低了勞動強(qiáng)度
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于傳統(tǒng)的卷煙配送模式，實(shí)施“甩箱式”配送，每年可節(jié)省配送費(fèi)用600余萬元，累積節(jié)省裝卸時間約6900小時，降本增效明顯?！ 八ο涫健?em class="term">配送模式是
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的關(guān)鍵抓手。新化縣局(分公司)新增2臺新能源公務(wù)用車，置換3臺新能源配送車，構(gòu)建起“公務(wù)用車+配送車輛”的電動化車隊(duì)，形成“4+4”協(xié)同配送模式
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;公司）啟動甩箱運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)近日，青海煙草物流中心舉辦甩箱運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)啟動儀式，標(biāo)志著青海煙草邁入以甩箱運(yùn)輸為配送模式的“干線+樞紐+終端”物流
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，貴州安順市煙草專賣局（公司）山區(qū)物流集約化配送模式進(jìn)入正式運(yùn)行階段。為深入推進(jìn)“山區(qū)特色網(wǎng)建”發(fā)展戰(zhàn)略、適應(yīng)卷煙營銷市場化取向改革需求，安順市
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月，上煙集團(tuán)傳來喜訊——他們實(shí)施的“優(yōu)化787生產(chǎn)區(qū)輔料配送模式”“降低M5卷煙機(jī)綜合物耗”“卷煙車間停機(jī)率改善”三個項(xiàng)目被評為“2014年度中國質(zhì)量協(xié)會質(zhì)量技術(shù)獎精益管理優(yōu)秀項(xiàng)目
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，確保卷煙安全，最大限度降低營銷成本，就應(yīng)該尊重事實(shí)，重點(diǎn)對這些地區(qū)營銷配送模式進(jìn)行完善和提升，使其更好的發(fā)揮作用，下面結(jié)合
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，由于一些不合理現(xiàn)象的存在，配送效率與效益的提高受到限制，并直接影響到分公司的經(jīng)濟(jì)效益和售后服務(wù)水平。這些問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
1、物流配送模式不甚
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卷煙搬進(jìn)商店時，零售戶張建平有些驚訝。原來，物流中心推行動態(tài)調(diào)線制度，每位送貨員每1~2個月都會輪換線路，確保服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低。過去的配送模式下
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的發(fā)展步伐。在資源整合方面，他們推動同向物流彈性配送模式向區(qū)域柔性配送模式轉(zhuǎn)變，逐步擴(kuò)大“T+0”配送范圍，有效解決了配送布局不合理、工作強(qiáng)度不平衡
