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車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、燈光、制動(dòng)系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查，對(duì)存在的故障及時(shí)排除；要求駕駛?cè)藛T做好行車前、中、后的相關(guān)檢查工作，確保車輛狀況、性能良好，
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葉。二是搞好烘烤技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)，烘烤技術(shù)員和專業(yè)化烘烤師要對(duì)各片區(qū)的煙農(nóng)進(jìn)行煙葉成熟采收、煙葉裝炕技術(shù)、大型密集烘烤技術(shù)、烘烤設(shè)施設(shè)備操作維護(hù)和常見故障的處理方法進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)，
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、信息技術(shù)人員與同城商業(yè)公司積極協(xié)調(diào)托盤聯(lián)運(yùn)過程存在的技術(shù)問題，協(xié)助排除商業(yè)公司信息設(shè)備故障，提升卷煙入庫效率。
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規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)文書制作，大幅度降低文書錯(cuò)誤率、涂改率；可降低因暴力抗法或設(shè)備故障等不確定因素導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)影像證據(jù)資料丟失等風(fēng)險(xiǎn)。
該平臺(tái)上線測(cè)試成功，標(biāo)志著福建
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、功能、操作方法以及注意事項(xiàng)，授課老師結(jié)合監(jiān)控設(shè)備基礎(chǔ)理論以及運(yùn)用案例和演示操作就“消防設(shè)備控制系統(tǒng)基礎(chǔ)”和“火災(zāi)報(bào)警與故障處理”等內(nèi)容為大家進(jìn)行了全面的講解；集團(tuán)內(nèi)訓(xùn)師結(jié)合
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激烈的角逐，制絲車間刀鋒QC小組的成果“烘后梗絲水分平衡裝置的研制”、卷包車間精益QC小組的成果“降低2#線包裝機(jī)Q2電源開關(guān)故障維修時(shí)間”榮獲一等獎(jiǎng)，技術(shù)科探索QC小組的成果
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吸煙的，違反者最高將受到2000元的罰款。且不說金錢問題，單從安全方面考慮，高鐵上裝有煙霧報(bào)警器，可以隨時(shí)掌控全列車是否有電器線路發(fā)生故障火災(zāi)
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;包卷出來的煙支質(zhì)量更可靠，卻不會(huì)影響水松紙的運(yùn)行，不會(huì)增加水松紙斷裂的故障現(xiàn)象。
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，開展定期檢修、預(yù)測(cè)性檢修，生產(chǎn)設(shè)備狀況改善明顯，關(guān)鍵設(shè)備故障次數(shù)大幅下降，絲束、醋片生產(chǎn)聯(lián)機(jī)效率OEE連年突破歷史最好水平，當(dāng)然取得這些成績(jī)
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，他們駕駛農(nóng)機(jī)，忙于整地起壟的“主戰(zhàn)場(chǎng)”；雨天，他們對(duì)農(nóng)機(jī)進(jìn)行“體檢”，忙于農(nóng)機(jī)保養(yǎng)維修的“護(hù)理站”，確保了不因機(jī)械故障
