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，從設(shè)備和車輛表面清潔、深度保養(yǎng)、安全隱患消除、常見故障排除以及車輛快速維修等方面入手，利用紅牌作戰(zhàn)法發(fā)現(xiàn)不良點(diǎn)27項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)整改率達(dá)88.89%，并對(duì)剩余
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，確保信息系統(tǒng)不因看店人員變化等因素造成影響。另一方面，在日常拜訪和后臺(tái)跟蹤中重點(diǎn)關(guān)注終端信息系統(tǒng)使用客戶，通過線上線下兩種途徑快速、及時(shí)排除終端故障，
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參加會(huì)議。
會(huì)議分別從在線工藝管理、生產(chǎn)管理現(xiàn)狀及設(shè)備現(xiàn)狀三個(gè)方面提出了生產(chǎn)流量不穩(wěn)定、工藝紀(jì)律執(zhí)行不到位、設(shè)備故障率過高、各工段協(xié)同生產(chǎn)不足等影響烤后水分穩(wěn)定的原因。針對(duì)這些原因，員工
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時(shí)間要求，及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析，消除設(shè)備隱患。同時(shí)發(fā)揮好中控作用，全面做好重點(diǎn)部位運(yùn)行情況的跟蹤監(jiān)控，確保不出現(xiàn)因設(shè)備故障問題影響生產(chǎn)的情況。
三是
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會(huì)議，加強(qiáng)駕駛員、稽查員、客戶經(jīng)理等重點(diǎn)崗位的安全教育和出車前的安全檢查，杜絕有故障的車輛上路工作；
二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，
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和網(wǎng)線切斷，防止因雷擊造成電子設(shè)備故障。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)部位防汛設(shè)施設(shè)備的檢查。集中開展全面安全大檢查，做到橫向到邊、縱向到底、不留死角。對(duì)機(jī)關(guān)、各基層網(wǎng)點(diǎn)、卷煙配送接駁點(diǎn)
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課題獎(jiǎng)勵(lì)。
加強(qiáng)維護(hù)。加強(qiáng)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)是積極、有效的成本管理，更是系統(tǒng)提升運(yùn)行效果的科學(xué)手段。如保持復(fù)印機(jī)、打印機(jī)等辦公設(shè)備的整潔，切實(shí)減少設(shè)備故障
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次演練。一季度開展應(yīng)急演練，檢驗(yàn)并確保應(yīng)急預(yù)案的有效性，預(yù)防和控制信息系統(tǒng)重大故障，確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作正常開展。
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此次競(jìng)賽由品質(zhì)管理科質(zhì)檢組長(zhǎng)、車間機(jī)修工擔(dān)任評(píng)委，重點(diǎn)檢查操作工對(duì)條盒缺包檢測(cè)器點(diǎn)檢和處理推煙板機(jī)械故障的掌握情況。通過觀察參賽員工的整個(gè)操作過程，評(píng)委們參照
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;確保次日按時(shí)出車；三是要按規(guī)定和里程定期養(yǎng)護(hù)車輛以及按時(shí)檢驗(yàn)車輛，避免因車輛故障引發(fā)交通事故和意外；四是要嚴(yán)格執(zhí)行派車制度，確保車輛規(guī)范管理
