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，交會(huì)其它車輛遵守道路交通規(guī)則意識(shí)高低不一，加之受基層單位安全監(jiān)管員多為兼職、更換頻次高、素質(zhì)參差不齊等原因影響，還因點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)等通行狀況，
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的情況，他們只能在樓道里張貼禁止吸煙的標(biāo)識(shí)，平時(shí)勤掃煙頭，別無他法。居民小區(qū)樓道吸煙問題難管，除了老人難約束的客觀原因外，張建樞
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，這也是近五年卷煙營(yíng)銷依然處于紅利期的基礎(chǔ)，零售終端經(jīng)營(yíng)卷煙毛利比較高大部分原因就來自于貨源投放的稍緊平衡策略。在此基礎(chǔ)上不管我們把供應(yīng)策略定位為：松、稍松
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二級(jí)認(rèn)證因素，以鑒別產(chǎn)品是否為假冒產(chǎn)品。”“但我們把二維碼印在‘新鮮度封條’上(而不是直接印在硬盒上)的主要原因是，這樣更難復(fù)制。”那么，集成AR功能作為附加
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危害社區(qū)對(duì)THR的了解仍然有限。盡管某些爭(zhēng)論，如電子煙或電子煙產(chǎn)品使用相關(guān)肺損傷(EVALI)的原因，已經(jīng)被科學(xué)解決了，但它們?nèi)匀皇且粋€(gè)討論的話
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、投機(jī)取巧、思想麻痹等原因，往往發(fā)生安全事故的要因大多出現(xiàn)在人的身上。所以說，保障暫存卷煙安全人是主要因素，要在人員的思想、素質(zhì)及技能上著力。要擬定預(yù)案、建章立制
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工序、每個(gè)指標(biāo)都科學(xué)合理。”哈爾濱卷煙廠工藝質(zhì)量管理科科長(zhǎng)王志宇說，對(duì)于質(zhì)量管控過程中發(fā)現(xiàn)的問題，他們及時(shí)分析原因，與相關(guān)部門成立攻關(guān)小組，在
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，確保每個(gè)工序、每個(gè)指標(biāo)都科學(xué)合理?！惫枮I卷煙廠工藝質(zhì)量管理科科長(zhǎng)王志宇說，對(duì)于質(zhì)量管控過程中發(fā)現(xiàn)的問題，他們及時(shí)分析原因，與相關(guān)部門成立攻關(guān)小組
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，我們就得了解一下雪茄的貴都體現(xiàn)在哪里。簡(jiǎn)單來講這種價(jià)格懸殊的原因是因?yàn)檠┣押拖銦熢跓煵菰?、生產(chǎn)方式等方面存在巨大的差別，導(dǎo)致雪茄在制造時(shí)所需費(fèi)用較高，同時(shí)雪茄
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;原因有幾個(gè)：1. 未來煙草稅和原料&加工成本只可能越來越高，而政府對(duì)煙草的管控也將越發(fā)嚴(yán)格，斗草的價(jià)格可能會(huì)瘋漲甚至成為一類奢侈品。2. 斗草不比
