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工作。
此次調(diào)查摸底對象為全廠正式職工,含在職職工、退養(yǎng)、離休、退休職工。一類是本人或家屬由于疾病、子女教育或意外災(zāi)害等原因,造成生活較困難的職工;第二類是
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;ICQCC)金獎?;顒蝇F(xiàn)場,工廠QC小組成員介紹了創(chuàng)新成果的現(xiàn)狀調(diào)查、原因分析、對策實施等內(nèi)容,全面展示創(chuàng)新項目成果亮點,獲得了國際評委的高度肯定
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;吸煙仍然是全球可預(yù)防死亡的主要原因。通過這一措施,省政府重申了保護公眾健康和遵守現(xiàn)有法規(guī)的承諾。
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,使香氣消失或發(fā)生變質(zhì)。03?斜燒補火還好解決,隧燒的問題導致煙氣量不足,味道上體驗感變差,造成隧燒的主要原因是卷制產(chǎn)生的還是煙葉的問題
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?!稛煵輰Yu許可證管理辦法》規(guī)定,煙草專賣許可證的持證人改變經(jīng)營地址(因道路規(guī)劃、城市建設(shè)等客觀原因除外)或者具有國家煙草專賣局規(guī)定的其他情形的,
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;通過監(jiān)控加料加香累計精度實時對施加比例進行修正,降低瞬時流量波動較大、加料加香系統(tǒng)內(nèi)部管道阻力、系統(tǒng)性誤差、料液粘度等原因造成料液、香液累計精度的偏差,實現(xiàn)加料加香初期精度
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檢測器采集第三實時值、第三設(shè)定值;根據(jù)煙支狀態(tài)、以及數(shù)據(jù)組合關(guān)系,確定煙支空頭根因。據(jù)悉,該發(fā)明能確定煙支空頭產(chǎn)生的根本原因。
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人員對車間在線自檢數(shù)據(jù)、工序抽檢數(shù)據(jù)及質(zhì)量管理部門反饋數(shù)據(jù)進行綜合分析,及時反饋。定期組織數(shù)據(jù)分析,對影響質(zhì)量的因素利用5M1E分析法找到根本原因,保證嘴棒質(zhì)量
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開始吸煙。健康倡導者將原因歸咎于低煙價?!爸辈剂_陀的吸煙人數(shù)肯定超過20%,幾乎是英國吸煙率的兩倍,”公共衛(wèi)生主任海倫·卡特(Helen
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近日,四川中煙工業(yè)有限責任公司什邡卷煙廠完成開包機小車防脫軌裝置自主設(shè)計。由于聯(lián)鎖信號故障等原因,制絲車間開包機小車在運行過程中偶爾會出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。針對該問題