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未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，且經(jīng)過(guò)三個(gè)月整改期仍未達(dá)到目標(biāo)的規(guī)格要退出市場(chǎng)。
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邊改、限時(shí)解決，全面整改“四風(fēng)”方面存在問(wèn)題。
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，在監(jiān)督檢查和日常監(jiān)督管理中，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目存在執(zhí)行不到位的，督促建設(shè)單位限期整改。
四是建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在組織開(kāi)展建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作中，建立評(píng)價(jià)
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學(xué)習(xí)成果和心得體會(huì)，認(rèn)真查擺了自身“四風(fēng)”方面的突出問(wèn)題，深入分析了問(wèn)題產(chǎn)生的根源，并初步提出了下一步努力的方向和整改措施。市局（公司
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;緊緊抓住群眾訴求，立查立改，十分重要。要把群眾訴求當(dāng)作寶貴的信息財(cái)富，當(dāng)作提升形象的重要整改依據(jù)。有了這樣的認(rèn)識(shí)，才能俯身為民，貼心為民
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的問(wèn)題和不足進(jìn)行了分析，并提出了整改措施。
會(huì)議要求指揮部成員認(rèn)真履責(zé)、打破常規(guī)、形常共識(shí)、主動(dòng)作為，加快工程進(jìn)度。各專業(yè)組要進(jìn)一步強(qiáng)化與設(shè)計(jì)方的交流溝通，
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群眾滿意程度較低或者對(duì)推行行政執(zhí)法責(zé)任制消極應(yīng)付、弄虛作假的，責(zé)令其限期整改，情節(jié)嚴(yán)重的，給予通報(bào)批評(píng)或者取消評(píng)先資格。
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;實(shí)事求是地指出發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和存在的安全隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改，堅(jiān)決杜絕各類安全責(zé)任事故的發(fā)生；及時(shí)總結(jié)檢查情況，認(rèn)真完成書(shū)面材料，
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，突出預(yù)案演練功能，突出專項(xiàng)檢查評(píng)估整改落實(shí)，突出車輛安全交通管理，將紅線意識(shí)外化于行動(dòng)，筑牢安全穩(wěn)固防線。下一步，投資管理
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公司開(kāi)展“班子評(píng)”、“黨員談”、“員工議”活動(dòng)，對(duì)第一環(huán)節(jié)征集到的問(wèn)題分類進(jìn)行新一輪梳理、匯總和評(píng)價(jià)，進(jìn)一步明確整改責(zé)任；編制回頭看意見(jiàn)征詢表，
