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，他立馬聯(lián)系空調(diào)操作工開(kāi)啟K11空調(diào)機(jī)組保證車(chē)間溫濕度?！ 拔?#xff0c;李班，K12回風(fēng)機(jī)發(fā)生故障?！薄爸懒?#xff0c;我馬上到。” 班長(zhǎng)帶著維修人員火速趕赴現(xiàn)場(chǎng)
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再將自己的所學(xué)所悟詳細(xì)記錄在隨身筆記本上。憑著這份刻苦學(xué)習(xí)的勁頭，她去年順利取得了卷煙封裝設(shè)備五級(jí)操作工資格。疫情防控時(shí)，她是一名體溫檢測(cè)員，無(wú)論刮風(fēng)下雨
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，張帥帥就與設(shè)備管理結(jié)下了不解之緣。2013年11月，他由卷包車(chē)間設(shè)備操作工競(jìng)聘為車(chē)間設(shè)備管理員，2017年7月，調(diào)至設(shè)備管理處擔(dān)任通用設(shè)備
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，因?yàn)樗麄兌际鞘芤嬲?。班組27名青工，個(gè)個(gè)都是車(chē)間的中堅(jiān)力量，5名有中級(jí)職稱(chēng)，16名有初級(jí)職稱(chēng)…… 汗味兒 這些年，張潤(rùn)澤當(dāng)操作工
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使用。貴州中煙目前正在逐步推進(jìn)上述五個(gè)方面優(yōu)化對(duì)策的全面實(shí)施。比如，煙箱棱邊加視覺(jué)識(shí)別色標(biāo)，操作工可輕松識(shí)別對(duì)應(yīng)牌號(hào)的煙箱，煙箱錯(cuò)牌問(wèn)題已降至零；
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技術(shù)熟練的機(jī)臺(tái)操作工作為指導(dǎo)師傅，統(tǒng)一學(xué)習(xí)生產(chǎn)一線流程，熟悉設(shè)備操作規(guī)范，明晰工藝質(zhì)量要求，以全面了解車(chē)間的運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，
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分級(jí)高級(jí)技師周雪娟。
纖纖十指結(jié)情緣
1996年，云南省煙草學(xué)校復(fù)烤專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生周雪娟，來(lái)到大理卷煙廠打葉復(fù)烤車(chē)間成為了一名操作工。2005年，她開(kāi)始
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;一旦出錯(cuò)，就會(huì)嚴(yán)重影響到產(chǎn)品質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)前線的操作工辛辛苦苦把控的成果就可能毀在我們的一點(diǎn)小誤差里，很可能就造成一批料或幾千公斤煙葉的浪費(fèi)啊?！弊T姐開(kāi)始較真
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%，操作工手指受傷的可能性下降88.2%。制絲車(chē)間黨支部著手多方面自檢自審，有序攻破難點(diǎn)、疏通堵點(diǎn)?！拔缀ｚ梽?chuàng)新工作室”齊頭并進(jìn)，攻克翻箱物料流量不穩(wěn)定的難關(guān)
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他拿了下來(lái)。等加工完零件返回車(chē)間安裝調(diào)試完畢，已是早上8點(diǎn)，白班操作工啟動(dòng)設(shè)備，運(yùn)行順暢，開(kāi)始了新一天的生產(chǎn)。
隨著市場(chǎng)需求的變化
