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整個煙葉生產(chǎn)環(huán)節(jié)畝均用工降低到10個以內(nèi)。山高石頭多，出門就爬坡。2月1日，記者從攀枝花市驅(qū)車近兩個小時才到達(dá)仁和區(qū)平地鎮(zhèn)迤沙拉村老廠社，見到了這位擁有22年
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全面完成戰(zhàn)斗，2024年3月22日前完成收官工作?！蓖粨絷牰啻握匍_研討會，對即將開展的元春調(diào)運(yùn)工作進(jìn)行安排部署?！拔覀儗猿职l(fā)揚(yáng)物流人砥礪奮進(jìn)、勇毅前行、不畏不懼、敢于爬坡
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;充分發(fā)揮我行點(diǎn)多面廣、下沉市場的優(yōu)勢，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局人員爬坡上坎、走村串寨，上門為煙農(nóng)辦理相關(guān)手續(xù)，共同開辟了煙農(nóng)貸款“綠色通道”，縮短業(yè)務(wù)
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爬坡、轉(zhuǎn)彎、前進(jìn)、后退以及靈活制動，而且操作簡便、運(yùn)輸快捷，適合在坡度大、交通不便的煙地運(yùn)行。今年4月初，威信縣煙草部門試安裝單軌運(yùn)輸車480米，
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800家批發(fā)商的日常供貨。“難關(guān)一個一個過，堡壘一個一個攻，爬坡過坎、闖關(guān)奪隘本就是咱軍人的戰(zhàn)斗血性?！碧屏謭远ǖ卣f道。是軍人“強(qiáng)迫癥”也是生活的態(tài)度走進(jìn)唐林的店鋪
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運(yùn)送到指定地點(diǎn)堆疊。VGV車還能自動糾偏，最大爬坡8度，并能在傾斜、高低不一的路面行駛、取放貨等。這一切，都為了實(shí)現(xiàn)24小時自動化、無人化作業(yè)的目標(biāo)。VGV車還能
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，他帶著我們爬坡上坎核實(shí)煙地，那時真的太不容易了?！彼菂^(qū)鹽井煙葉工作站站長陳松說。煙田里，幾個煙農(nóng)正忙著檢查煙苗生長情況，給煙苗培土。“我今年種了
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低頭看好腳下的路，扎實(shí)走好每一步，才能不斷向上攀登?！编嚭I說，經(jīng)過無數(shù)次爬坡過坎后，會看到不一樣的風(fēng)景?！把小敝行?#xff0c;更要“研
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早出晚歸，家里更是無法顧及。烈日高照，他爬坡上坎看進(jìn)度；大雨滂沱，他卷起褲腿查隱患......一天行走的步數(shù)超過兩萬步，幾年
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;「136」、「345」品牌有力地引領(lǐng)了「規(guī)模效益型品牌提結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)效益型品牌上規(guī)模」。盡管「中華」受突發(fā)疫情影響，目前仍在爬坡階段，同時「利群」、「南京」等品牌繼續(xù)調(diào)控收減了二類
